В подземном зале метро много интересных деталей. Обратите внимание на витраж в торце. Человек будущего летит сквозь космическое пространство. На противоположенной стороне, как бы мифологическое прошлое - Икар, устремлённый к Солнцу. Оригинальные светильники. На полу разметка , как на аэродроме.

Метро «Чкаловская» открыли в 1997 году, а дамбу, защищающую город от наводнения, в 2011. Станция в 10 минутах ходьбы от реки, чтобы залы не заливало, станция стоит на специальном возвышении – стилобате. Обратите внимание на букву «М» над зданием метро. В отличие от символа московского метро, у нашего метро ножки закруглённые. Таким образом, авторам символа хотелось подчеркнуть, что наше метро тоннельное без наземных путей. Впервые такой знак появился на станции Чкаловская. На ступеньках стоит бюст нашему прославленному лётчику Чкалову. Его поставили в 1997 к 60-летнему юбилею первого в мировой истории беспосадочного перелёта самолёта по маршруту Москва-Северный полюс-Ванкувер. В Ванкувере аналогичный бюст Валерия Чкалова стоит у музёя, посвященного этому перелёту.

История улицы Большая Зеленина

От метро идти нужно по улице Большая Зеленина. Думала, что улицу назвали в честь врача – клинициста Зеленина (сердечные «капли Зеленина»), но оказалось раньше эта улица связывала Петропавловскую крепость и пороховой(зелейный) завод. Сейчас уже мало кто помнит, что 300 лет назад зельем называли порох. Зелейная дорога на плане 1828 года разделена на Большую, Малую Зелейные улицы и Глухой Зелейный переулок. К этому времени пороховой завод убрали и стали забывать, что он был. Большая Зелейная благоустраивалась, появился большой сквер, некогда слобода зелейщиков стала превращаться в престижный район обеспеченных купцов, ювелиров, промышленников. Появилось много магазинов и лавок. Лавочники в рекламных объявлениях, ради экономии сокращали адрес до «Б. Зеленина», «М. Зеленина» и «Г. Зеленина». Такое сокращение прижилось и на адресных табличках. На эту тему есть байка, будто в Топонимическую комиссию стали приходить требования объяснить, чем прославились Борис, Григорий и Михаил Зеленины, что в их честь названы сразу три улицы

Ретроспективизм - новое под красивое прошлое

Обратите внимание на красивый дом Б. Зеленина 23 к1. Красивые решётки ворот, на башне флюгер. Периодически в соц. Сетях находятся те, кто утверждают, что современные архитекторы уступают дореволюционным. Не знаю как в других городах, но при всём моём обожании дореволюционных архитекторов, мне нравится также творчество советских и современных архитекторов. Вот и это современное здание 2001 года прекрасно вписалось в ряд старинных домов.

Доходный дом герцога Лейхтенбергского, мозаика Фроловых

Если я бываю в этом районе со своими друзьями, то обязательно показываю этот дом 1905 года. Архитектор Фёдор Фёдорович фон Постельс украсил здание множеством интересных деталей. Но главное уникальное украшение - огромные мозаичные панно по эскизам художника С. Т. Шелкового, выполненные в мастерской знаменитого мозаичиста В. А. Фролова(автор многих мозаик Спаса на крови, здесь подробнее https://ok.ru/group/53844673691716/topic/156745842758980 ).
Впервые в истории на здании был изображён пейзаж: поля, холмы, река, городские здания, море и парусники

и индустриальный пейзаж с высокими дымящимися трубами. Мозаичисты Фроловы любили использовать золотистую мозаику, оказалось, что она уместна не только в мозаичных иконах, но даже в индустриальном пейзаже. Фроловы придумали способ, позволявший достаточно быстро выполнять большие мозаичные полотна. Понятно, что такое оригинальное украшение выполнено по заказу владельца - героя Первой мировой герцога Николая Николаевича Лейхтенбергского (1868-1928) 5-го принца Богарне, правнука Николая I.
Как не пыталась во всезнающем интернете найти, почему «первейшему полковому герою» понадобился на доме индустриальный пейзаж, но так и не нашла. У меня есть две версии: в честь отца или в память о деде. Отец - Князь Николай Максимилианович Рома́новский, 4-й герцог Лейхтенбергский был известным в России геологом и возглавлял Российское минералогическое общество.

Дед - Максимилиан де Богарне́ 3-й герцог Лейхтенбергский, зять Николая I, поднимал промышленность на Урале, наладил выпуск паровозов в Петербурге. К сожалению, бесконечные дальние поездки, интенсивная работа + опыты по гальванопластике не способствовали излечению от хронической пневмонии, Максимилиан Богарне умер в 35 лет.
Читая биографии приехавших в Россию иноземных принцев и принцесс, архитекторов, инженеров, военных, удивляешься, как органично они вливаются в российскую жизнь, становясь русскими патриотами.

Современная мозаика на фасаде дома ЖК бизнес класса «Дом на Зелениной»

Недалеко от дома герцога Лейхтенбергского с мозаикой Фролова стоит современный дом, не уступающий по красоте. Современная мозаика, множество интересных архитектурных деталей.

Доходный дом ювелира Кейбеля (Дом с башней Рапунцель)

Рядом на Большая Зеленина 33 ещё один знаменитый дом. В интернете он известен как «Дом с башней Рапунцель» . Широкую известность дом получил за башенку будто с иллюстраций к сказке «Рапунцель» братьев Гримм. В архитектурных справочниках этот дом называется «Доходный дом ювелира Альберта Кейбеля». Изящные работы этого потомственного ювелира с множеством тонко выполненных деталей можно увидеть в музее Фаберже и на выставках в Эрмитаже. Архитектор Густава фон Голи(1861-1928) часто создавал сказочные дома в содружестве с однофамильцем сказочников -Германом Гриммом

Недалеко от метро Маяковская (ул Стремянная 20) есть дом русских архитекторов Гримма и фон Голи, который особо красив в солнечные дни. Как и на Б.Зеленина это кирпичный дом с башней, но выполнен из уникального золотистого кирпича, сверкающего на солнце. Вывеска выполнена золотистой мозаикой мастерской Фроловых.

Левашовский хлебозавод(Б.Зеленина 37)

Среди дореволюционных домов и домов, напоминающих дореволюционные, стоит промышленное здание 1933 года – это Левашовский завод. Архитектор Марсаков Георгий Петрович смог максимально совместить функциональность и внешнюю привлекательность. Круглая форма здания связана с вертикально-кольцевым циклом приготовления хлеба. В центре стояла вращающаяся круглая печь с винтовым конвейером.

Пока хлебная заготовка с верхнего этажа спускалась вниз, хлеб выпекался, и на первом этаже его готовили к транспортировке. Технология изобретена и внедрена инженером Марсаковым. Марсаков придумал высокотехнологичный конвейер, позволявший экономить электроэнергию и максимально сократить ручной труд. Но оказалось, что наш талантливый инженер заложил возможность работы конвейера и в отсутствии электроэнергии, такая возможность позволила выпекать хлеб в годы блокады, сделав завод легендарным. К сожалению, за годы детали конвейера стали выходить из строя, а восстановить их не удалось. Некоторые детали Марсаков выполнил сам, их пытались повторить, но они не работали. Сейчас никаких механизмов внутри здания нет, от завода осталась только труба. Фирма RBI, взяв полуразрушенное здание, превратило его к 2016 году в культурно-деловой центр. Можно зайти, в центре выставка, из которой я почерпнула знания о Марсакове и работе завода в годы войны, а так же о том, что рецепт популярного дарницкого хлеба появился на Левашовском заводе. Вход на постоянную экспозицию и музей – квартира блокадного Ленинграда бесплатный, на лекции, концерты – платный. Есть кафе, бесплатный туалет
Материал на информационных плакатах интересный, кроме рассказа о заводе, материал о том, почему в 30-годы в России стали популярны конструктивизм, авангардная и супрематическая архитектура, почему в Россию хлынули иностранные специалисты. Об авантюристе Татлине и его 400- метровой башне – памятнику III интернационалу. Я для экономии времени тексты сфотографировала и внимательно читала уже дома.

Труба – это историческая ценность, её отмыли, привели в порядок, но не придумали, как использовать. Перед зданием исторический канализационный люк с надписью «левашовский ХЛЕБОЗАВОД»

Большой Крестовский мост 1952

Гуляя по Петербургу, не замечаешь, как переходишь с острова на остров. Большой Крестовский мост соединяет Петроградский остров с Крестовским.

Особняк лесопромышленников Колобовых

Перед Большим Крестовским мостом посмотрите вправо, недалеко от реки Малая Невка находится особняк лесопромышленников братьев Колобовых.

Колобовы - одни из самых богатых людей СПб имели в Петербурге около 40 доходных домов. В особняке на месте слияния Карповки с Малой Невкой была контора лесопильного производства. Возить лес удобнее баржами по реке, чем на телегах. Вот Колобовы и построили в 1907 дом у реки на первом этаже которого была контора по учёту лесоматериала. Судя по вывескам , сейчас в здании библиотека и «Межрегиональный институт экспертизы»

Особняк А.И. Глуховского – дом с мезонином 1910г

Большой Крестовский мост не переходим, а поворачиваем влево. На углу Набережной Адмирала Лазарева 10 и Резная улица 18 стоит дом с мезонином – это особняк 1810 года, принадлежавший перед революцией генерал-лейтенанту А.И. Глуховскому. Сейчас в этом здании под названием Ресторан «Особняк А.И. Глуховского» объединены несколько ресторанов с умеренными ценами.

Набережная Адмирала Лазарева

Даже в пасмурный день Набережная Адмирала Лазарева хороша. Современные архитекторы выстроили дома вдоль набережной так, что они напоминают паруса, наполненные ветром, а впереди, похожий на белый парусник, вантовый Лазаревский мост. На другой стороне много красивых старинных домов. Расстояние между дореволюционными домами и современными - большое ( широкая набережная Адмирала Лазарева+река ) сочетание старого и нового смотрится хорошо.

Набережная названа в честь Михаила Петровича Лазарева(1788-1851). В 1819 году лейтенанту Михаилу Лазареву было чуть за 30, когда он из Кронштадта отправился открывать Антарктиду на шлюпе «Мирный». В этой экспедиции авторитетный капитан 2-го ранга Фаддей Беллинсгаузен (1779-1852) командовал более мощным и лучше оснащённым шлюпом «Восток», а Михаилу достался корабль попроще и поменьше. Лазарев много сделал, чтобы дополнительно укрепить плохо приспособленный для плавания во льдах шлюп. Скорость «Востока» была выше, в общем, мало кто надеялся, что юный Лазарев и его корабль сможет дойти туда, куда не доходили лучше экипированные суда.
В 1838 Михаил Петрович становится одним из основателей Новороссийска, а в 1848 становится адмиралом

Лазаревский мост

Лазаревский автодорожный мост через Малую Невку соединяет Петроградский и Крестовский острова. Это однопролётное металлическое вантовое сооружение длиной 172,4 метра и шириной 22,5 метров. В конце 40-х подходило к концу строительство мультиспортивного стадиона им. Кирова на Крестовском острове. К стадиону требовался мост.

Деревянный разводной мост был построен под руководством инженера Блажевича в 1947-1945. Главным его назначением было – проезд трамваев. Назывался он тогда по старому названию местности – Колтовским. В 1952 году мост был переименован в Лазаревский, в честь адмирала М. П. Лазарева(1788-1851, столетие со дня смерти)
В 2000 началось новое время. Петроградская сторона стала застраиваться элитным жильем, бизнес центрами. С дорогой земли активно убирали промышленные зоны, старый страшненький мост в 2008 разобрали. И уже в 2009 на месте старого трамвайно-пешеходного стоял автомобильно- пешеходный однопролётный вантовый мост-красавец. Новый Лазаревский мост должен был улучшить транспортную доступность к стадиону "Газпром-Арена"

Бизнес-центр из стекла и сквер с рододендронами

Честно говоря, лично я не в восторге от этого здания из стекла, выполненного лондонскими архитекторами, но на сайтах по архитектуре им восхищаются. Мне нравится, что вечером ступеньки подсвечиваются - это красиво и удобно.

Понравились клумбы в огромных кашпо на каменной площадке перед зданием и сквер со столиками на площадке сбоку от здания. В боковом сквере много кустов рододендронов, в июне во время цветения будет красиво. Не видела, чтобы эти теплолюбивые кусты где-то росли в другом месте нашего города, кроме ботанических садов.

Зимой каждый куст теплолюбивого рододендрона спрятан под прозрачный купол

Новоладожская бывшая Церковная

Новоладожская 12 Дом – бывший доходный в стиле модерн 1901 года был отреставрирован в 2016. До революции неподалёку от этого дома стояла церковь, и улица называлась Церковной.

Здания бригады отдельного корпуса пограничной стражи, 1910

На углу улиц Красного курсанта и Новоладожской здания из красного кирпича 1890-1910 года. Когда-то эти здания были построены для бригады отдельного корпуса пограничной стражи. После революции обнаружилось, что Красной армии нужны красные командиры. В 1918 году в одном из этих зданий(Красного курсанта д.17)открылись первые в стране пехотные курсы по подготовке командного состава Рабоче-крестьянской Красной армии. В 1922 улицу переименовали в улицу Красного курсанта. После Гражданской войны здания были отданы Военно-топографическому училищу.

Особняк фабрикантов Леонтьевых

На углу Новоладожской 2 и Ждановской 43 особняк Леонтьевых. В доме старообрядцев Леонтьевых жила большая семья( у Василия Яковлевича 16 детей) . Братья Леонтьевы выкупили ситценабивную фабрику у Давида Кирхнера в 1853 году.

Дом был построен в 1860 году рядом с фабрикой. На дореволюционной фотографии дом-особняк можно видеть в правом углу. В доме, как это часто было с домами владельцев фабрик, находилась администрация фабрики. На первом этаже был зал для торговли ситцами. При фабрике работала фабрично-заводская школа для детей рабочих фабрики. Купцы Леонтьевы много хорошего сделали для Петербурга и с 1893 года являлись почётными гражданами Санкт-Петербурга. После революции в 1919 году большое семейство Леонтьевых в 24 часа выселили из занимаемого дома на Ждановской улице, а фабрику национализировали. Но что-то пошло не так, здания передали в 1925 году машиностроительному заводу «Вулкан» . Сейчас сохранились только особняк и водонапорная башня (на фотографии высокое строение за трубой).

Музей флорентийской мозаики Ждановская 45

Здание музея находится на втором этаже современного дома, над входом табличка "Музей".
Моя экскурсия по музею https://ok.ru/group/53844673691716/topic/156960192599364

#_СПб