Здравствуйте, подскажите пожалуйста, Шевроле Нива 2017 года иногда на запуск плохо запускается , а иногда неделю всё нормально , на холодную всё нормально, вчера новые свечи установил вроде нормально работает, поехал заглушил и опять не хочет запускаться, потыркаешь и современем опять запускается.
На запуск двс влияет чистота ДЗ, должна быть щель между корпусом и ДЗ, на просвет. Там где к ДЗ подходит тонкий шланг от ветиляции картера есть калиброваное отверстие 1,7мм диаметром, если эти два канала недостаточно чистые запуск двигателя нестабильный.
Мужыки! Машынка 2017 года. В ней Е-газ! Какие заслонки? Какие датчики заслонок? У неё неразборный и необслуживаеиый дроссельный узел! Внимательнее читайте тему!
У меня такая же ерунда, машина 18 года! Бывает вообще не можешь завести, но потом заводится и пахнет бензином, думаю может ключь не распознает, там же вроде чип стоит!
С новья такая проблема или только появилась? У меня на Тревеле тоже на горячую плохо запускался двигатель. Запихнул жиклер 0,7 мм. в тонкий шланг вентиляции картера. Всё лето без проблем запуск и холодного и горячего двигателя. Долго голову ломал над этим. На механическом дросселе есть калиброванное отверстие, а с электронным дыра миллиметра три. Со шноркелем жиклер не нужен, а с гражданским впуском желателен.
В прошлом году летом купил Шевроле Ниву не было проблемы, в этом году весной появилось, проблема только на гарячию проявляется, на холодную всё нормально
На машинах с электродросселем тонкий шланг вентиляции картера установлен на штуцер в середине ресивера. В этом штуцере нет калиброванного отверстия(на моей машине).
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 21