Не много об ДМРВ.

Датчик массового расхода воздуха. Полностью исправный датчик должен показывать вольтаж от 0.98 до 1.03. На нём завязан и расход и динамика и стабильная работа двигателя. Если вольтаж на датчике выходит за цифры указанные выше что в минус что в плюс то он требует замены. Чек не загорится пока датчик совсем не умрет. Посмотреть пораметры работы датчика можно при помощи сканера елм 327 скачав програмы на телефон экон тул или кар сканер. Признаки умирающего ДМРВ-большой расход топлива, чёрный выхлоп при перегазовке, тупняк на горячую( тяжелый разгон при газ в пол и чёрный выхлоп) при том что на холодную всё нормально с динамикой, плавают обороты, может глохнуть на ХХ или на дэшке. Эти признаки относятся не только к неисправному ДМРВ поэтому нужна диагностика. Без диагностики эти автомобили не ремонтируются. Даже при небольших отклонениях от нормы могут начатся проблемы с работой двигателя, тогда как такой же мотор но без тнвд будет работать нормально VQ25-30de