50 лет — Mercedes.

На это красивое натуральное число принято возлагать большие надежды, наделять его особой символикой. Оно и понятно: половина века устойчиво ассоциируется с новой точкой отсчета, с тем самым моментом, когда в равной степени уместно не только, близоруко щурясь, вглядываться вперед, но и, в случае чего, авторитетно оглянуться назад.
В этом году минуло ровно пятьдесят лет с того момента, как в 1967 году инженеры Ханс-Вернер Ауфрехт и Эрхард Мельхер, работавшие в Daimler-Benz, организовали собственную компанию на месте старой мельницы близ деревушки Гроссаспах, притаившейся в бескрайних пшеничных полях Южной Германии. Если сложить первые буквы фамилий и название города в единую аббревиатуру, то можно угадать ее название — AMG. За пять десятилетий это короткое, но звучное имя стало хорошо знакомо поклонникам скорости по всему миру. И, несмотря на то, что с 2005 года компания была полностью поглощена Daimler-Benz, став спортивным подразделением концерна, ее фактические полномочия выходят далеко за пределы рядового тюнинг-ателье. Как, без всякого преувеличения, утверждают ее официальные представители: автомобили AMG являются абсолютно самостоятельными моделями, лишь в общих чертах напоминающими серийные автомобили марки. Посудите сами, у современного Mercedes-AMGC63 Coupe и его «гражданского» родственника насчитывается всего три общих кузовных детали — крыша, двери и крышка багажника. А уж о масштабе механических работ, проделанных для усовершенствования и без того отличных ходовых характеристик и говорить нечего.
#абакан #abakan #digital #kayros_ab #хакасия #khakasia #минусинск #черногорск#красноярск #коллектив #созданиесайтов #делаем_красиво #точновсрок