Немецкий автопроизводитель известен во всем мире автомобилями, которые сочетают динамику и роскошь. Они остаются верными классике дизайна и гоночной родословной, стильным машинам представительского класса и функциональным семейным автомобилям. Но за каким BMW, можно получить "Высшее удовольствие от вождения"?
507 Roadster
Себестоимости этого классического родстера была достаточна, чтобы разорить BMW, когда этот автомобиль появился на улицах в 1950-х. Компания теряла деньги на каждом 507, который был выпущен. Всего было произведено 252 экземпляра между 1956 и 1959 годами. После окончания производства 507 Roadster стал действительно очень редким автомобилем.
Элвису принадлежал один из этих автомобилей – да, Элвису! Автомобиль имел 150 лошадиных сил, двигатель V8 и его дизайн походил на спортивный автомобиль, который Вы воображали, когда были маленьким ребенком. Первоначально стоимость продаваемых 507 Roadster была 5,000$ за каждый, но совсем недавно 507 был продан на аукционе за $2.4 миллиона…
M1
BMW M1 была плодом совместного сотрудничества между Lamborghini и BMW и первоначально планировалось организовать серийное производство с ограниченной серией, тем самым подтвердить уникальность автомобиля. Другими словами, они хотели войти с M1 в гонку, которая была доступна только для модифицированных серийных автомобилей, таким образом, им нужно было начать массовое производство этого спортивного автомобиля, чтобы классифицировать его как серийное транспортное средство. Однако возникли осложнения, и BMW пришлось производить данное автомобиль самим, это был первый продукт теперь престижного подразделения M - BMW Motorsport GmbH.
M1 был уникальный «Зверь». Единственный автомобиль со средним расположением двигателя, когда-либо производимый BMW, и имевший максимальную скорость 260 км/час. И она была дорожной версией. Кузов BMW M1 был разработан не кем-либо, а легендой дизайна, Джорджетто Джуджаро (Giorgetto Giugiaro), который был также ответственен за дизай Lotus Esprit и DeLorean из «Назад в будущее». M1 символизирует 80-е года как время футуристических проектов и наследие мотоспорта, и конечно BMW M1 стал прародителем всего M-ряда BMW, производимых с тех пор.
E30 M3
У E30 M3 было много преемников, достойных этого списка, но в конечном счете это - крестный отец всех более поздних моделей и поэтому требует особого нашего уважение. M3 входит в этот список, потому что это был исключительный раллийный автомобиль. Именно на нем Барнард Бегуин (Barnard Beguin) феноменально выиграл Tour de Corse в 1987 три раза подряд.
В более поздние годы его соревновательной жизни M3 приобрел двигатель в 250 л.с. и был фаворитом среди «тюниров» во всем мире. Его культовый окрас с бело-сини-красными полосами был имиджем для BMW в 80-х и в начале 90-х. Квадратный дизайн, конечно, ничего не давал в плане аэродинамики автомобиля, но благодаря этому «мальчик» выглядел превосходно.
Z8
Z8 выделяется не только тем, что это был автомобиль Джеймса Бонда, но и тем, что Z8 был создан тем же самым человеком, который проектировал Aston Martin DB9 и V8 Vantage, Хенриком Фискером (Henrik Fisker). Это была реализация чрезвычайно популярного концептуального автомобиля Z07, который был разработан как дань уважения 507 Roadster в конце тысячелетия.
С 4.9-литровым мотором V8, который развил мощность в 400 л. с. и расположенном на алюминиевом шасси, он выиграл у Ferrari 360 Modena с точки зрения ускорения, делая тем самым BMW Z8 одним из самых мощных дорожных автомобилей. К сожалению дорожная версия шла с ограничителем скорости.
i3
Да, даже BMW сконцентрировал внимание маленькой букве “i”, этот небольшой автомобиль - шаг вперед на рынке электромобилей. i3 - флагман городского электромобиля BMW. Этот привлекательный небольшой автомобиль может проехать на одном заряде аккумуляторов 160 километров – довольно впечатляющий результат. Еще более впечатляющий факт, что это - самое экономичное транспортное средство, которое, в настоящее время, продается BMW.
Хотя, у i3 нет дизайна M5 или ускорения Z8, но он – определенно показывает изменения к подходу в производстве автомобилей BMW. Движение от сверхмощных X5 к более зеленому будущему. Этот автомобиль попадает в Top 5 не из-за его лошадиных сил, но благодаря его отважной попытке сделать более яркое будущее.
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев