Неприятности с системой охлаждения в 1.

6 VTi могут обернуться дорогим ремонтом. Из-за перегрева выпадают седла клапанов. Для ремонта ГБЦ понадобится около 30-40 тысяч рублей.
А после 100-150 тыс. км нередко начинает возрастать расход масла. Умерить аппетит удается после замены маслосъемных колпачков. Обычно их меняют вместе с цепью привода ГРМ. Общие затраты составят порядка 25 000 рублей.
Подробнее о проблемах Ситроен С4, неисправностях и стоимости устранения читайте в обзоре: https://vvm-auto.ru/citroen/920-citroen-c4 #citroenc4 #ситроенс4