Двигатели Форд Эксплорер 4 имеют привод ГРМ цепного типа, который нередко подводит 4-литровые агрегаты после 200-250 тыс.

км. Чаще всего разрушаются натяжители, а в картере оказываются пластиковые фрагменты.
Цепи расположены во фронтальной и в тыловой части, поэтому для их замены мотор приходится извлекать. Стоимость оригинального комплекта ГРМ – около 35 000 рублей, а суммарные затраты доходят до 100-120 тыс. рублей.
Устанавливать лучше только оригинал, так как он гарантированно прослужит более 200 000 км, в отличие от аналогов, которые сдаются уже спустя 50 000 км.
Подробнее о проблемах, неисправностях и стоимости устранения читайте на сайте: https://vvm-auto.ru/ford/1214-ford-explorer-iv #фордэксплорер #fordexplorer