http://avtoazbuka.net
рейки 4.1.
Арт. 2172-3450008-05-121.3405010-05К «АЭ» Калуга
Устанавливается на все авто семейства Лада
Приора и её модификаций с рулевой рейкой 4.1. оборота.
ЭУР - Электромеханический усилитель рулевого управления
представляет собой конструкцию проходного типа, без использования механического редуктора и предназначен для снижения управляющего усилия, прикладываемого водителем к рулевому колесу.
Штатная инсталляция без дополнительных пластин-адаптеров.
Основные требования, которые обеспечивает безредукторный
электроусилитель:
- снижает энергетические затраты водителя;
- обеспечивает оптимальные по эргономическим условиям нагрузочные и скоростные характеристики рулевого управления;
- обеспечивает прямолинейное движение авто при повреждении шин или подвески;
- сохраняет возможность управления автомобилем при отказе усилителя;
- сохраняет стабилизацию колес, то есть удерживает их в нейтральном
положении при воздействии различных возмущающих факторов.
Основные преимущества ЭУР перед гидроусилителем:
1. Технологичность установки. Монтируется на авто одним узлом без
вторжения в моторный отсек;
2. Время установки – не более 1,5 ч;
3. Надежность. Отсутствуют компоненты, присущие гидроусилителям
(шланги, шкивы, жидкости);
4. Обеспечивает пассивную безопасность при ударе, имеет встроенную
систему самодиагностики;
5. Экологичность и энергосберегаемость. Потребляет мощность только при маневрировании, что заметно снижает затраты энергии и приводит к
экономии топлива;
6. Информативность. Обеспечивает рост усилия на руле с ростом скорости движения авто
.
Основные технические характеристики ЭУР ВАЗ 121.3405010-05 / 2172-
3450008-02:
- номинальное напряжение питания 13,5 В;
- потребление тока не более 55 А;
- компенсирующий момент 28±1 Нм при скорости вращения рулевого
колеса 360°/сек;
В комплект Электромеханического усилителя рулевого управления ВАЗ
2170 / 2172-3450008-05 / 121.3405010-05К входит:
- электроусилитель руля 2172-3450008-05 / 121.3405010-05;
- кронштейн в сборе;
- карданчик;
- проводка для подключения электроусилителя руля Универсальный жгут
проводов подключения электроусилителя руля CARGEN на ВАЗ
2107/2108/2110 Арт. 2110-3724155 «Cargen», Тольятти.
ЭМУРУ 2172-3450008-05, то есть электромеханический усилитель
рулевого управления представляет собой конструкцию модульного типа,
которая встроена в рулевую колонку.
Модуль 121.3405010-05 состоит из двух основных компонентов:
- Силовой агрегат — электроаппарат синхронного характера;
- Контроллер управляющего типа.
Особенно актуальна установка электроусилителя в случае, если
владелец ВАЗ устанавливает более широкую резину на колеса большого
диаметра, по сравнению со стандартными, заводскими. Такая проблема как «непослушный» руль в случае с электроусилением исключается, руль
слушается водителя даже при легком прикосновении.
Основные преимущества перед редукторным вариантом электроусилителя:
1. Надежность. Прямая передача момента приложенного к рулевому колесу на рулевую рейку в отличие от редукторного варианта, где присутствует зубчатая передача;
2. Быстродействие. Обеспечение высокой степени реакции со стороны
управляемых колес на изменение положения рулевого колеса;
3. Очень низкий уровень шума.
Усилитель относится к узлам с повышенными требованиями
безопасности. При возникновении неисправности усилителя - он
автоматически отключается, при этом управление автомобилем становится таким как на авто, не оборудованном усилителем.
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев