Предыдущая публикация
У січні 2016 року авіакомпанія Qantas перевезла технічним рейсом
10-тонний двигун Rolls Royce з Сіднея в Йоганнесбург на крилі Boeing
747.
Було поставлено завдання доставити силову установку для іншого Boeing
747-400 цієї ж авіакомпанії Qantas, що зіткнувся з технічними
неполадками в ПАР.
Двигун можна було доставити кораблем, що зайняло б занадто багато
часу, або по повітрю, орендувавши вантажний літак, що занадто витратно.
Завдяки наявності спеціальних опорних точок на крилі Boeing 747, на справний літак встановили підтримуючу опору, на якій закріпили двигун. Природно, ніякої тяги двигун не створював і не був підключений до систем літака. Єдина незручність, яке отримали пасажири - специфічний вид з вікна по лівому борту, а також необхідність посадки на дозаправку в Перті.
Посилено довелося попрацювати і пілотам - адже крім додаткового опору,
п'ятий двигун на літаку змінив балансування повітряного судна.
По прибуттю в Йоганнесбург простоює Boeing 747 отримав справну деталь і зміг вилетіти в Сідней. А проблемну силову установку відправили до Австралії морем.
Авіакомпанію Qantas називають однією з найбезпечніших авіакомпаній в світі, вона використовує такий незвичайний спосіб доставки запасних двигунів по всьому світу вже кілька десятків років. Почалася така практика в 1960-х, коли авіаперевізник почав отримувати реактивні
Boeing 707. Крайній раз двигун доставлявся на крилі в 2011 році.
Следующая публикация
Нет комментариев