Dodge Avenger 2007

Dodge Avenger дебютировал на Парижском автомобильном салоне 2006, в продажу поступил сначала 2007 года. Этот автомобиль сектора D отличает энергичный, брутальный стиль автомобилей марки Dodge, экономный движок, высочайший уровень безопасности и надежности на дороге. Avenger («мститель» по-русски) 1-ая модель Dodge сектора D для Европы и 4-ая по счету модель бренда, выводимая на массовые рынки вне Северной Америки.
На техническом уровне Avenger — то же самое, что и Chrysler Sebring. У Avenger та же платформа, те же движки, и даже настройки подвесок полностью однообразные. Но снаружи этого не заметно. Наружность Avenger — это агрессия. Ярко выраженная брутальность не оставляет колебаний — пред нами южноамериканский автомобиль. Фирменный крест на радиаторной решетке, огромные современные квадратные фары, обрамленные темными рамками, большие выступающие колесные арки и совсем немыслимая форма заднего крыла не останутся не замеченными. Противотуманки, установленные в нижней части переднего бампера, придают внешнему виду Dodge Avenger завершенный вид. Пропорции автомобиля при взгляде с боков определяются длинноватым капотом, маленьким багажником, ярко выраженной плечевой линией в задней части автомобиля и элегантным задним спойлером. Стремительность силуэта подчеркивается черной аппликацией средней стойки и напоминающей аэродинамический элемент вставкой на задней двери.
Широкая колея, малый клиренс, низковато расположенные пороги делают впечатление автомобиля, который прочно держится за дорогу. 19-дюймовые пятиспицевые колесные диски, окрашенные в серебристый цвет, дополняют вид. Красноватые тормозные суппорта отлично видны через колесные диски. Ручки, окрашенные в цвет кузова и раскладные зеркала завершают спортивный вид Avenger. Обрамлением крышки багажника служат задние габариты экспрессивного дизайна, расположенные в углах кузова. Дизайнеры постарались на славу. В итоге автомобиль смотрится очень цельным и, что, наверняка, самое главное, ни на кого не схожим.
В большом салоне Dodge Avenger будут комфортабельно себя ощущать шофер и четыре пассажира. Наибольшая высота над фронтальными сиденьями равна 1 016 мм, ширина на уровне плеч равна 1 433 мм, а ширина на уровне бедер для фронтальных сидений составляет 1 352 мм. Объем багажного отделения конкурентоспособен и равен 438 литрам. Запасное полноразмерное колесо размещено в спрятанной нише.
Интерьер прост и лаконичен. Взор притягивает V-образная центральная консоль. В фронтальной панели над бардачком есть отдельная охлаждаемая емкость под напитки. Кропотливо подобранная фактура материалов отделки салона с благородным матовым блеском присваивает интерьеру Avenger солидности. А в качестве функции производитель предлагает обшивку сидений тканью YES Essentials fabric, которая не выцветает, не впитывает грязь и запахи и, не считая того, очень легко очищается.
Гамма моторов включает три бензиновых мотора и турбодизель производства Volkswagen.
Автомобиль предлагает набор наилучшего в классе оборудования для обеспечения безопасности водителя и пассажиров. Силовой каркас железного кузова образован элементами, выполненными из двухфазных высоко- и сверхпрочных сталей, которые созданы для эффективной защиты водителя и пассажиров в любых ситуациях. Высокая прочность кузова Avenger дополнена набором оборудования, входящего в базисную комплектацию: система динамической стабилизации (ESP), улучшенные передние подушки безопасности, боковые подушки и полноразмерные боковые шторки (всего 6 штук), антиблокировочная система (ABS), система помощи при критическом торможении, противобуксовочная система.
Кроме стандартного оборудования (кондюк, системы безопасности и прочее) пакет Р1 включает отделку сидений тканью Yes Essentials, коврики напольные салонные фронтальные и задние, обогрев фронтальных сидений, противотуманки, магнитола с MP3, CD/DVD-проигрывателем. В пакет Р2 вошли все функции пакета Р1, плюс пакет дополнительного оборудования Easy Clean Seat Group. Европе и на других интернациональных рынках предлагается комплектация SXT.
В целом Avenger производит приятное впечатление. В этом большая награда эксцентричного внешнего облика и комфортного многофункционального салона. Может быть, тех кто ждет от автомобиля с настолько брутальной наружностью настолько же оживленного поведения на дороге, Avenger малость разочарует, но ведь южноамериканский автомобиль не может быть дерганым и беспокойным. В первую очередь он предлагает комфорт, безопасность и уверенность на дороге.