Двигатель Mitsubishi 4G63.

Самый известный, популярный и культовый представитель серии Mitsubishi Sirius 4G6 появился в 1981 году и пришел на смену прошлому рядному четырехцилиндровому движку 4G52.
В основе лежит чугунный блок цилиндров с двумя балансирными валами, накрытый простой одновальной ГБЦ с 8 клапанами, которая позже была заменена на более современную 16 клапанную с той же SOHC конфигурацией, а с 1987 года стала применяться и 16 клапанная DOHC. Эти головки оснащались гидрокомпенсаторами и регулировки клапанов не требуют. Диаметр впускных клапанов 33 мм, выпускных 29 мм.