Как устроена кабина пилота!

1. Пространственное положение самолёта. На экране отображается тангаж — движение самолета в продольном канале. Проще говоря, тангаж — подъем носа или хвоста самолета. Также здесь виден крен самолета в поперечном канале, то есть подъем правого или левого крыла!
2. Навигационный дисплей. Здесь отображаются данные о месте назначения, местоположение на настоящий момент, какое расстояние самолет уже пролетел и какое предстоит!
3. Дублирующий прибор пространственного положения самолёта и навигации!
4. Часы!
5. Бортовой компьютер. Перед полетом пилоты вручную заносят в него данные: откуда и куда лететь, массу, центровку, скорости на взлете, ветер по маршруту. Компьютер считает необходимое топливо на полет, остаток топлива, время полета!
6. Ручка выпуска и уборка шасси!
7. Сайдстик. Ручка управления самолетом, заменяет штурвал!
8. Кнопка отключения пилота!
9. Педали торможения. Для торможения в самолете используются две педали. Работают они раздельно. Интенсивность торможения зависит от силы обжатия педали: чем сильнее нажимать, тем быстрее тормозит!
10 Противопожарная система. В случае возникновения пожара загораются индикаторы. Видно в какой части судна очаг возгорания и нужно включать автоматизированный режим пожаротушения. Ручные огнетушители находятся в кабине и в салоне!
11. Кнопки включения топливных насосов!
12. Ручка открытия окна!
13. Автопилот. Для автопилота необходимы данные, которые занесены в бортовой компьютер. Автопилот включает после взлета, когда самолет набрал необходимую высоту. Посадка на автопилоте используется в особых случаях, например в тумане!
14. Рычаг управления двигателем. С его помощью управляем тягой двигателя!
15. Тумблер управления спойлерами. Спойлеры — откидные щитки на верхней плоскости крыла. Они — воздушный тормоз. Часто необходимо снизить скорость в воздухе, особенно при посадке. В этом случае надо выпускать спойлеры. Они создают дополнительное сопротивление, и скорость самолета падает!
16. Ручка управления закрылками. Закрылки — отклоняемые поверхности, расположенные на задней кромке крыла. Выпускать их при взлете для увеличения площади крыла, а соответственно, и подъемной силы самолета. Набрав необходимую высоту, закрылки убирать!
17. Кнопки включения аккумуляторных батарей!
18. Кнопки управления температурой воздуха в кабинете и салоне самолёта!
19. Планшетный компьютер. В нем находятся сборники схем аэропортов и карт разных стран. Также на экран можно вывести картинку с видеокамер, установленных в салоне самолета!
20. Панель управления самолётом. Здесь расположены кнопки включения автомата тяги, переключатели выбора навигационных средств, ручки задатчика курса, скорости. Действуя на них, можно дать команды автопилоту на управление самолетом!