Предыдущая публикация
Иначе называются "концевые шайбы", правда "винглет" звучит более пафосно.
Уменьшают перетекание воздуха снизу вверх на концах крыла, чем уменьшают индуктивное сопротивление крыла, соответственно, общее сопротивление и расход горючего. Первым их применил Берт Рутан в своей самолете VariEze.
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 12
Но я нашел что еще дополнить можно