Авиационный двигатель (авиадвигатель) — в основном — тепловой двигатель, устанавливаемый на летательных аппаратах для создания тяги, необходимой для их полёта.

Авиационные двигатели, по способу создания тяги разделены на три группы: винтовые; реактивные; комбинированные.
Винтовые авиационные двигатели — поршневые авиадвигатели, создающие тягу вращением воздушного винта, а также комбинированные авиадвигатели, при условии, если сила тяги, создаваемая воздушным винтом, составляет более 50 % от суммарной (эквивалентной) силы тяги двигателя.
Реактивные авиадвигатели — тепловые двигатели прямой реакции, преобразующие энергию топлива в кинетическую энергию вытекающей из двигателя газовой струи — вызывающей силу реакции, непосредственно используемой в качестве движущей силы — силы тяги. В авиации применяются два типа реактивных двигателей: воздушно-реактивные двигатели (ВРД), в которых для сгорания топлива используется кислород атмосферного воздуха; ракетные двигатели (РД), в которых для сгорания топлива используется окислитель, транспортируемый самим летательным аппаратом.
Комбинированные (смешанные) авиадвигатели — создающие тягу, складывающуюся из силы реакции потока продуктов сгорания, вытекающих из двигателя, и тяги, создаваемой обычным или специальным воздушным винтом (винтовентилятором). Основными типами комбинированных двигателей являются: турбовинтовые двигатели (ТВД); двухконтурные турбореактивные двигатели (ДТРД); винтовентиляторные авиадвигатели (ВВД).
Турбореактивные, турбовинтовые, двухконтурные и винтовентиляторные авиадвигатели — объединены общим названием — газотурбинные авиадвигатели (ГТД).
К авиационным двигателям предъявляются особые требования по надёжности, удельной мощности или тяговооруженности, удельному расходу топлива, а также к габаритным размерам и форме.
Устаревшие концепции нереализованных проектов:
Паровой авиационный двигатель
Эксплуатирующиеся или эксплуатировавшиеся в прошлом:
Поршневой авиационный двигатель
Газотурбинный двигатель
Пульсирующий воздушно-реактивный двигатель
Турбовинтовой двигатель
Турбовентиляторный двигатель
Воздушно-реактивный двигатель, Реактивный двигатель
Ракетный двигатель
Перспективные концепции:
Атомный авиационный двигатель
Авиационный электрический двигатель — с начала 2000-х годов доминирует в авиамоделизме. С середине 2000-х годов широко используется на БПЛА. Создаются легкомоторные пилотируемые самолёты с электрическими двигателями.