Открыты четыре новых маршрута из аэропорта Ростова

фото rov.aero Ростовчанам предлагают летать в Сочи, Казань, Самару и Екатеринбург В Сочи, Казань, Самару и Екатеринбург теперь можно добраться из Ростова прямым рейсом. Днём 29 февраля в аэропорту Ростова приземлился первый самолёт из Казани, который теперь станет летать регулярно. Как сообщили в министерстве транспорта Ростовской области, рейсы выполняет московская авиакомпания «РусЛайн» на самолётах Bombardier CRJ-100 и CRJ-200 канадского производства, рассчитанные на перевозку 50 человек. Интересно, что в этих самолётах нет бизнес-класса, что делает билеты немного доступнее. Самый дешёвый перелёт из Ростова в Казань или Екатеринбург стоит 5200 рублей. До Самары можно долететь за 4700 рублей, а в Сочи — за 3600 рублей. Отметим, что перевозки пассажиров по маршрутам Ростов — Казань, Ростов — Екатеринбург и Ростов — Сочи субсидируются из бюджета Ростовской области на условиях софинансирования субсидии из федерального бюджета. Соответствующие изменения уже внесены в областной закон «Об областном бюджете на 2016 год» — в него включены дополнительные ассигнования в размере 73,5 млн рублей на предоставление субсидии организациям воздушного транспорта, осуществляющим региональные воздушные перевозки пассажиров. Аналогичная сумма будет направлена и из федерального бюджета. По словам министра транспорта Ростовской области Виталия Кушнарёва, правительство региона ведёт работу по расширению географии полётов на внутрироссийских авиалиниях. — В планах — открытие ещё пяти субсидируемых направлений в Самару, Нижний Новгород, Уфу, Тюмень и Калининград. Мы открыты и доступны. Пусть авиакомпании приходят, а мы будет искать способы их поддержки, — рассказал о планах на будущее Виталий Кушнарёв. 11 читателей выразили
свое отношение к событию 100% Ваше мнение? Как отметил генеральный директор авиакомпании «Руслайн» Дмитрий Ештокин, Ростовская область — один из немногих регионов, активно развивающих межрегиональную авиацию. Ештокин подчеркнул, что на Дону есть чёткое взаимопонимание между всеми сторонами процесса — исполнительной властью, аэропортом и авиаперевозчиком. Кирилл Андреев