Пробоины на нём- не имитация, а самые что ни на есть настоящие боевые раны. Донор бензобака прошёл сквозь горнило войны, в то время как представленный на Бульваре Кокуй, фаэтон- 1947 года выпуска. Поиск деталей для ретро- авто, кстати, может затягиваться на годы- новые не выпускаются, а завалявшиеся в сусеках представлены на страницах специальных интернет- сайтов. Кроме бензобака "неродные" в "ГАЗ"- е глушитель и задний кардан (они от автомобиля "УАЗ").
В мирное время на "ГАЗ- 67Б" устанавливали буровые установки для скважин, а в военное (модель выпускалась с 1943 по 1953 годы)- пулемёты и безоткатные орудия.
Самое главное в деле коллекционирования ретро- автомобилей, со слов Александра Трушина- знание автодела и любовь к шедеврам былого автомобилестроения.
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев