НА ЗАМЕТКУ ГАСТАРБАЙТЕРАМ или КАК ЖИВЁТ НАРОД В 140 млн.

ВЕЛИКОЙ И МОГУЧЕЙ СТРАНЕ ПОД НАЗВАНИЕМ РОССИЯ, ГДЕ ПРАВИТ ПУТИН...- Lexus RC200t для россиян - Если половину своей сознательной жизни вы мечтаете о спорткупе, а от выражения «вау, лексус» в животе оживают бабочки, то скажите «арегато» японским инженерам за создание эффектной «двухдверки» Lexus RC 200 t.
Ну и что, что тут стоит 2-литровая «турбосвистелка» от кроссовера Lexus NX, зато благодаря новой прошивке «мозгов» 238 «лошадей» превратились в 245. Тоже, конечно, не суперкар, но заставить умываться завистников собственными слюнями вполне себе можно. Тем более, что внешность RC 200 t ничуть не хуже, чем у старшего брата.
Автомобиль действительно выглядит вызывающе и ярко — не в последнюю очередь благодаря хищному прищуру фар с интегрированным в них трехлистником диодных огней, резким граням кузова и стремительному силуэту. А рубиновый цвет с отливом так вообще вызывает оргазм, и в ряде случаев покруче, чем у Лены Берковой на пике славы во «взрослом» кино.
Кто там говорил, что японцы не перенимают опыт у немецких автостроителей? Тогда объясните, почему «поворотники» и стеклоочистители в Lexus RC 200 t включаются так же без фиксации, как у MINI и BMW. Правда, столь же внятно реагировать на команды «рулевого» они пока не научились. Хотя какая разница: вы ведь все равно никому кроме себя водительское место не доверите. Привыкнете, а другие — не узнают.
Возвращаясь же к динамическим возможностям RC 200 t стоит заметить, что восьмидиапазонный «автомат» умело контактирует с наддувным движком. В режиме Sport + этот тандем позволяет машине свою первую сотню с места выдавать за 7,5 секунд. Да, не 4,5 секунды, как RC-F, но во всяком случае и по цене он мгновенного обморока у обычного смертного не вызывает.
Впрочем, шибко бюджетной машину тоже не назвать — прайс-лист стартует с 3 900 000 рублей. По крайней мере обзавестись таким «Лексусом» уже можно.