✅ Секреты успеха Toyota Land Cruiser

Владельцы LC не особо задумываются о правиле помехи справа, так как на перекрестках их охотно пропускают, не пользуясь преимуществом. Моргание Круизера, увиденное в зеркале заднего вида, равносильно взмаху полосатым жезлом – руки сами прижимают машину к обочине, пропуская черную глыбу.
Что это: страх, уважение, поклонение? Отчасти – да. Но неужели безукоризненная репутация великана построена лишь на крутом имидже? Конечно же, нет! Попробуем разложить по полкам кладезь качеств флагмана Toyota.
✔ Дедушка Виллис
Вторая Мировая Война «подарила» нам легкий внедорожный кузов (Willis MB и Ford GPW), который в армии окрестили «джипом». В послевоенное время многие страны обнаружили необходимость в подобных машинах для использования в полиции, егерском деле и других спецслужбах, блюдущих порядок в тяжелых дорожных и бездорожных условиях, вследствие чего «джипы» стали строить не только в США.
В ходе Корейской войны (1950-1953 гг.), под эгидой правительства США, Япония должна была сформировать силы самообороны, для которых была необходима и транспортная техника. Возникший в Японии спрос на вседорожники побудил Тойоту, недолго думая, разработать первый в истории японского автомобилестроения полноприводный «джип», взяв за основу концепцию американских «Виллисов».
Toyota BJ, который и является истоком внедорожников марки, увидел свет в 1953 г. Он был построен на шасси тойотовского грузовика (грузоподьемностью в 1 тонну), имел шестицилиндровый бензиновый двигатель с объемом 3,4 л и мощностью всего 82 л.с. Трансмиссия имела лишь 3 передачи. Годом позже ВJ уже получил свое легендарное, привычное нам, имя, что в переводе означает «Наземный Крейсер».
В 60-х годах японцы провели улучшение внедорожника, вследствие чего Land Cruiser 40 стал популярным не только у государственных ведомств, но и среди частных лиц. «Сороковый» первым обзавелся собственным дизельным силовым агрегатом. Сменивший его на конвейере «шестидесятый» в 1980 г., уже предложил покупателям автоматическую трансмиссию.
✔ Новый имидж
В 1988 году Тойота представила более современный и привычный нам дизайн Круизера, «одев» в него «восьмидесятую» модель. Новый флагман стал не только симпатичнее предшественников, но и намного комфортнее. На нем можно было спокойно ездить как по полям, так и в городе, от чего «восьмидесятый» получил прозвище «фермер во фраке». LC 80 первым показал, как себя должен вести поистине универсальный автомобиль.
Хорошо известные нам LC 100 и 200 являются классическим примером того, насколько производитель понимает, что не нужно кардинально менять хорошее. Дизайн машины стал не просто узнаваемой классикой жанра – он стал культовым. Как и полагается настоящему внедорожнику, кузов Круизера покоится на мощной раме, в отличие от его конкурентов, которых, по сути, у него почти и не осталось.
Различные машины имеют ярко выраженные плюсы: плавность хода и комфорт; проходимость; дизайн и статус; надежность. Но крайне сложно найти кандидата, который бы смог сравниться с Land Cruiser в искусстве заключение таких качеств в единую гармоничную форму. Он просто олицетворяет все то, что должно быть присущим машине, в разумных пропорциях.
✔ Король дорог
Данный слоган Тойоты справедлив, так как любая местность, мало-мальски напоминающая очертания дороги, ощущается хозяином «Крейсера» идеально ровной гладью. За рулем такой машины легко почувствовать себя капитаном яхты, бороздящей мягкие волны морского пути, изредка возвращаясь в реальность от полуметровых ям, проскакивающих под огромными колесами «яхты».
Кроме того «король дорог» запросто может «зайти в гости» к своим внедорожным соседям, которые легко примут его за своего на бескрайних просторах бездорожья. Без преувеличений, наш герой является большим гурманом среднеразмерного оффроуда, проглатывая подавляющее большинство неровностей ландшафта без ущерба в комфорте водителя.
Передняя независимая и задняя зависимая длинноходная подвеска обеспечивает беспрецедентный комфорт седокам и выносливость в тяжелых условиях передвижения. Рамная конструкция и дорожный просвет в 27 см позволяет внедорожнику преодолевать брод глубиною 70 см и 45-градусный подьем. Армия электронных помощников сама вытянет вас на гору, аккуратно спустит с обрыва, адаптируется к манере вашей езды и ландшафту дороги.
✔ Надежность
Миф о надежности тойотовских машин, тем более Ленд Круизера, мифом не является. Детали выхаживают по несколько сотен тысяч, не доставляя владельцу никаких хлопот. Двигатели радуют отменно тягой на протяжении 500-700 тыс. км, не требуя капитального ремонта. Конечно, неломающихся машин не бывает и запчасти на «Крузака» стоят недешево, но потребность в их замене возникает очень редко. Стоит отметить в целом, что агрегаты и отдельные детали данного автомобиля в два, а то и в три раза дольше «бегают» по нашим дорогам, в сравнении с иными внедорожниками.
Трансмиссия, как механическая, так и автоматическая, служат долго, переживая по несколько комплектов сцепления. Подвеска, особенно зависимая, крайне надежна и позволяет не думать о ней очень долго. Кузов практически не подвержен коррозии. Даже если вы купите ухоженную, но неновую машину, то, при надлежащем обслуживании, она долго не будет проситься в ремонт.
✔ Культ статуса
Toyota Land Cruiser в нашем обществе является по-настоящему культовым атрибутом наикрутейших сословий граждан. На них ездят чиновники, актеры, телеведущие, юристы, бизнесмены, политики, мажоры и священники. Они являются символом благополучия и высокого социального положения владельца в обществе. Вид Круизера словно говорит окружающим о том, что внутри его бездонного салона навалены кучи денег, которые грузят туда самосвалами их владельцы.
Ну что ж, красиво жить не запретишь, а герой нашей статьи – отличный способ вложить свои деньги в статусный и практичный элемент роскоши, который будет актуальным в нашем социуме еще много лет, даря своему владельцу ощущение богатства и превосходства, в чем нет ничего криминального. Если же вы считаете, что за рулем легендарного внедорожника сидят в основном малолетние мажоры и хамовитые бестолочи, то у вас есть отличный шанс исправить такой дисбаланс, купив себе давно вожделенный Toyota Land Cruiser, и ощутить все прелести обладания предметом культа нашего времени.
ℹ Автомобили марки Toyota, Вы можете приобрести в автосалоне "Тисс авто". В нашем автосалоне представлены в наличии как новые автомобили от официального дилера, так и автомобили с пробегом. К тому же, у нас возможно:
- Оформить покупку автомобиля в кредит (от 13,9%)/лизинг.
- Обменять свой автомобиль на новый по системе Trade In/
- Оплата наличным и безналичным способом.