Почему авария — это не случайность: как «мелкие» ошибки в проекте приводят к сбоям

Авария — не стихийное бедствие, а следствие ошибки:
Большинство аварий на объектах вызваны заранее заложенными ошибками, особенно в энергетике, где малейшее отклонение может привести к сбоям. Рассмотрим типовые «незначительные» ошибки, которые приводят к простоям и отказам оборудования.
Ошибка 1: автомат подбирается «по опыту»:
- На бумаге: проектировщик закладывает автомат 63 А.
- В реальности: отсутствует расчёт по допустимому току и пусковым токам.
- Результат: срабатывания при пуске двигателей и проблемы при КЗ.
Ошибка 2: УЗО ставят "на всякий случай":
- УЗО на 30 мА устанавливается без учёта суммарных токов утечки.
- Итог: ложные срабатывания, обесточивание объекта.
Ошибка 3: несогласованные нагрузки на фазах:
- Проект формально распределяет фазы, подключение происходит без балансировки.
- Итог: перекос фаз, деградация трансформаторов.
Ошибка 4: непродуманный ввод резервного питания:
- Резерв не подключён через реле с АВР, что приводит к авариям при пуске генератора.
Ошибка 5: отсутствие учёта коммутационных перенапряжений:
- Не закладываются УЗИП, что приводит к выходу из строя оборудования при скачках напряжения.
Ошибка 6: неправильный подбор сечений и прокладки:
- Кабель проложен в лотке без учёта коэффициентов, что вызывает перегрев и снижение срока службы.
Как предотвратить:
- Требовать расчёты от проектировщика, а не шаблонные решения.
- Запрашивать пояснительные записки по расчётам.
- Проводить технадзор с верификацией замен.
- Проверять фазировку и токи на этапе ПНР.
- Обеспечить контроль напряжения и заземления.
Вывод:
Авария — это не катастрофа, а тест на качество проектирования. Инженерный контроль на всех этапах превращает проект в надёжную систему и предотвращает скрытые угрозы.