Сначало сними крышку трамблера проверь на сколько бегунок болтается в лево и право береш пальцами и поворачеваеш до упора в разные стороны должный люфт примерно 5милеметров и еще на малых работает ровно или нет
первое привод трамблера по хорошему надо менятиь через каждые 70 тыщ км любой разбег бегунка до 2400 влияет на мощ на 60 -80 процентов если у кого сомнение проверьте и при исправном зажигании 402 способен на многое ведь это движок старенького форда только он там полностью чугуняка и голова тоже приходилось ремонтировал и кормпресия у него 14-16 карб был однокамерный а насчет дури то прекрасно
насчет какой фирьы незнаю на упаковках пишутпрям нет износа им но это нетак да если движок прошол более100000 сразу меняй и привод трамлера когда плохой приводи трамблер нетолько стрелка и сам дергаешся но ути может даже обойдется заменой привода а трамб остается свой
Возможно плохой бензин. На бензине Газпром нефть у меня тоже плохо тянет и большой расход. На Лукойловском бензине просто не едет , а летит и расход небольшой.
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 16