Саратовщина - Саратов и Саратовская область

Прекрасная радуга в Саратове 🌈😍 Присылайте свои фотографии радуги 👇

Прекраснейший закат над Красноармейском. Автор фото Ирина Шанина 😍

🗣️ «Запретить VPN, чтобы не смотреть вражеские каналы»: депутат Денисенко предложил бороться со слухами о дефиците топлива Пока жители Саратова стоят в очередях на заправках, а часть АЗС закрыта, депутат Саратовской областной думы Станислав Денисенко (ЛДПР) нашёл главную причину топливного коллапса — «вражеские YouTube-каналы». На заседании комитета по промышленности 16 июня он заявил, что дефицит топлива — это искусственно созданное явление, направленное на провоцирование «ненужных брожений» среди населения. По словам Денисенко, он лично объехал заправки и убедился: бензин есть везде. А слухи о нехватке распространяются на YouTube. Поэтому он предложил усилить блокировку VPN-сервисов. «К счастью, YouTube сегодня запретили, и VPN необходимо запретить, поскольку там сегодня распространяется ложь», — заявил депутат. Позицию Денисенко раскритиковал коллега-коммунист Денис Буланов. Он процитировал статью федеральной газеты «Коммерсантъ» о реальных топливных сложностях в стране и заметил: это авторитетное издание доступно без VPN. При этом в регионе действительно наблюдаются перебои. Читатели ИА «Взгляд-инфо» сообщают об очередях, закрытых заправках и ограничениях на продажу топлива. Сегодня губернатор Роман Бусаргин провёл экстренное совещание с нефтяниками и признал: спрос на топливо вырос на 70%, а логистика не справляется. В минпромэнерго заявили, что «поставщики не видят оснований для острого дефицита», но очереди и закрытые АЗС — это уже реальность. Как вы считаете, поможет ли блокировка VPN решить проблему с топливом? 👍 — Нет, это просто отвлекающий манёвр 👎 — Да, надо перекрыть каналы лжи 🤷 — Это вообще не связано Хотите знать, чем закончится топливный кризис — подписывайтесь на наш Макс: https://max.ru/sarobl

Губернатор признал проблемы с топливом: спрос вырос на 70%, но запасы есть Роман Бусаргин провёл экстренное совещание с нефтяниками, поставщиками, чиновниками и представителями УФАС. Он впервые официально прокомментировал топливный кризис, который почти неделю наблюдают жители региона. По словам губернатора, за последние сутки спрос на бензин и дизель в регионе резко вырос — объёмы отгрузок увеличились на 70% по сравнению с обычными периодами. Это привело к временным логистическим сбоям. При этом Бусаргин подчеркнул: вопросов по запасам горючего в области нет. Губернатор поручил минпрому совместно с поставщиками проработать дополнительные логистические цепочки для равномерного распределения топлива по АЗС, особенно в отдалённых территориях, где станций меньше, чем в крупных городах. Министерство должно быть круглосуточно на связи с топливными компаниями до полного решения всех вопросов. Отдельно подключили минсельхоз — чтобы контролировать обеспечение топливом аграриев в разгар полевых работ. Кроме того, Бусаргин обсудил с УФАС строгий контроль ценообразования на АЗС по всему региону. А вы уже столкнулись с проблемами на заправках? 😡 — Да, очереди, закрытые колонки, лимиты 😍 — Нет, у меня всё в порядке 😲 — Я пешком. Хотите знать, чем закончится топливный кризис — подписывайтесь на наш Макс: https://max.ru/sarobl

Трагедия в Гагаринском районе: в ДТП с фурой погибли женщина и ребёнок Сегодня днём, 21 июня, в Гагаринском районе Саратовской области произошло смертельное ДТП. В 15:44 в службу «112» поступило сообщение о столкновении фуры и легкового автомобиля Hyundai вблизи села Боковка. В результате аварии погибли женщина и ребёнок, находившиеся в легковушке. На месте работают спасатели областной службы спасения, которые при помощи гидравлического инструмента деблокируют тела погибших, медики центра медицины катастроф и сотрудники ДПС. Все обстоятельства произошедшего выясняются. Это уже не первая трагедия на этом участке дороги за последние годы. В апреле 2024 года в районе села Боковка столкнулись Hyundai и Renault, тогда в больнице скончался пенсионер. А в июне 2021 года между сёлами Шевыревка и Боковка столкнулись Renault Duster и фура MAN — тогда погибли двое взрослых и годовалый ребёнок. К сожалению, этот участок трассы вновь собирает страшную статистику. Хотите быть в курсе всех происшествий в Саратовской области — подписывайтесь на наш Макс: https://max.ru/sarobl

🕯️ Пропавшую три года назад жительницу Энгельса нашли мёртвой Волонтёры поискового отряда «Лиза Алерт» сообщили трагическую новость: Наталья Сорокина, 36-летняя жительница посёлка Новосёлово Энгельсского района, пропавшая в марте 2023 года, найдена погибшей. Женщина перестала выходить на связь 7 марта 2023 года. В тот день она ушла из дома, и её местонахождение оставалось неизвестным более трёх лет. Только спустя этот срок волонтёры сообщили, что поиски завершены. «Найдена, погибла. Выражаем искренние соболезнования родным и близким», — говорится в официальном сообществе отряда. Подробности гибели и обстоятельства, при которых обнаружили тело, пока не раскрываются. Также не сообщается, найден ли мужчина по имени Валерий, с которым Наталья отправилась в гости в день исчезновения. Что известно о пропаже Последний раз дочь погибшей Алина общалась с матерью по телефону 7 марта 2023 года. Спустя несколько дней, когда Наталья перестала отвечать на звонки, родственники забили тревогу и обратились к поисковикам. В ходе разбирательств выяснилось, что женщина вместе с приятелем Валерием поехала в село Квасниковка Энгельсского района в гости к знакомому. Хозяин дома позже рассказал, что 10–11 марта между гостями произошла ссора, после чего они ушли к другому человеку. Оттуда следы пары потерялись. Приметы пропавшей: рост 157 см, нормальное телосложение, чёрные волосы, карие глаза. В день исчезновения на ней были чёрная куртка, чёрные штаны с бело-синими лампасами и угги. Волонтёры призывают не распространять непроверенную информацию и снять репосты ориентировок, которые публиковались ранее. Следите за важными новостями региона — подписывайтесь на наш Макс: https://max.ru/sarobl

⛽️ Что делать, если топлива почти нигде нет? Ситуация неприятная, но не безвыходная. Вот несколько реально работающих лайфхаков, которые помогут «дожить» до лучших времён и не остаться на обочине. 🚲 1. Пересаживайтесь на «человеческую тягу» Если у вас есть хоть немного топлива — не тратьте его на поездки в ближайший магазин или за хлебом, если до него меньше 3–5 км. Для таких маршрутов идеально подходят: · Велосипед (полезно для фигуры и нервов) · Электросамокат (быстро и без пробок) · А если ничего этого нет — пешком. В конце концов, 3 км — это всего 30–40 минут прогулки. Если ваша работа находится в радиусе 5 км от дома и не требует перевозки грузов — велосипед или самокат становятся вашим лучшим другом на ближайшее время. Купите, если ещё не купили — окупится за пару недель экономии на бензине. 🧠 2. Планируйте маршруты как шахматист Одно из главных правил экономии — объединять дела. Вместо того чтобы мотаться по городу 5 раз за день, составьте список и выезжайте один раз по кольцевому маршруту. Это сэкономит не только топливо, но и время. · Продумайте маршрут заранее: от точки А к Б, потом к В, а не наоборот. · Старайтесь избегать пробок — в них расход топлива вырастает на 20–30%. Используйте навигаторы с актуальной информацией о заторах. 🚦 3. Включите «режим пенсионера» за рулём Резкие разгоны и торможения — главные пожиратели бензина. Плавно нажимайте на газ, заранее сбрасывайте скорость перед светофорами, не гоняйте на светофорах «в старт-стоп». Это не только экономит топливо, но и продлевает жизнь двигателю и тормозам. Дополнительные лайфхаки для вождения: · Проверьте давление в шинах — спущенные колёса увеличивают расход на 5–10%. · Уберите лишний хлам из багажника — каждый лишний килограмм требует топлива. · Закрывайте окна на скорости — аэродинамическое сопротивление съедает до 10% топлива на трассе. · Используйте круиз-контроль на загородных трассах — он поддерживает постоянную скорость и экономит топливо. 🚌 4. Общественный транспорт — не стыдно Да, это не так удобно, как личное авто, но в условиях дефицита топлива — это разумный выход. Тем более, если маршруты проходят по основным магистралям. Электрички, автобусы, троллейбусы — иногда они даже быстрее в час пик. 📌 5. Если совсем критично · Рассмотрите каршеринг или такси для разовых срочных поездок — иногда это дешевле, чем тратить последние литры на свои нужды. · Попросите коллег или соседей о совместных поездках (карпулинг) — это экономит топливо и снижает нагрузку на дороги. Итог: паника не помогает, а план — помогает. Ведите учёт топлива, пересмотрите свои привычки за рулём, и вы удивитесь, как даже при ограниченном запасе можно жить полноценно и без лишнего стресса. Всем хорошего дня и ровных дорог! 🚗 💨 (ну или пешком).

А вы ещё застали то время, когда всем классом ходили на природу?

Первая двухсотбалльница в регионе — школьница из Калининска Ученица школы № 2 им. С.И. Подгайнова Евгения Развина стала первой выпускницей в Саратовской области, кто набрал максимальные 200 баллов сразу по двум предметам — русскому языку и литературе. В 13 лет, прочитав воспоминания выдающегося литературоведа Дмитрия Лихачёва, она твёрдо решила, что хочет быть филологом. «Искренний интерес к своему делу — вот что помогает больше всего», — поделилась Евгения. На сегодняшний день в регионе 57 стобалльников и одна двухсотбалльница. Результаты ЕГЭ по русскому языку и литературе открывают ей дорогу в будущую профессию. Хотите знать о самых ярких достижениях школьников области — подписывайтесь на наш Макс: https://max.ru/sarobl

Саратовская область вошла в топ регионов по привлечению рабочих из Индии 🇮🇳 Саратовская область неожиданно оказалась в числе лидеров среди российских регионов по числу трудовых мигрантов из Индии. К такому выводу пришли аналитики Московской школы управления «Сколково» и группы компаний «Интруд». Согласно исследованию, из почти 279 тысяч квот на иностранную рабочую силу, выделенных на 2026 год, больше всего — 90,3 тысячи — приходится на граждан Индии. Для сравнения: на втором месте Китай с 89 тысячами. Больше всего индийских специалистов ждут в Центральном федеральном округе, однако в Приволжском федеральном округе лидерами по числу выданных разрешений стали Татарстан и Саратовская область. Пока непонятно, сколько именно индийцев уже работает или планирует приехать в регион — точных цифр в исследовании нет. Однако определённые намёки есть. Например, на саратовской швейной фабрике компании «БТК Групп» уже трудятся 224 гражданина Индии. Их зарплата, как и у российских коллег, составляет в среднем 80 тысяч рублей. Проект предполагал создание 2,4 тысячи рабочих мест «исключительно для жителей Саратовской области», но пока, помимо индийцев, там работают 242 россиянина. В компании это объясняют «временной мерой для выполнения текущих заказов». При этом депутат облдумы Денис Буланов ранее заявлял, что в Саратов могут приехать более полутора тысяч представителей Индии. А всего, по прогнозам экспертов, в 2025 году в Россию могло приехать до 35 тысяч индийских рабочих — в 1,7 раза больше, чем годом ранее. Тенденция налицо: на фоне дефицита кадров из СНГ работодатели всё активнее смотрят в сторону Южной Азии. Россия и Индия, кстати, уже готовят соглашение о защите прав индийских работников. А вы как считаете — это спасение для экономики или временная мера, которая затянется? 😍 — Хорошо, что рабочие руки есть, пусть приезжают 😡 — Надо своих специалистов готовить, а не чужих звать 😲 — Лишь бы зарплаты не сбили Хотите знать, сколько ещё мигрантов приедет в область — подписывайтесь на наш Макс: https://max.ru/sarobl