Штуцер на подаче топлива в насос или подачи топлива к форсунке? Если на подаче к насосу. Необходимо снять верхнюю крышку насоса, открутить плунжер, вытащить все внутренности. Выточить новый штуцер нарезать новую резьбу в корпусе насоса. Взять трубку с фильтра тонкой очистки маз краз. И поставить вместо своей. Только нужно к токарю идти что бы он штуцер мерил по новой трубке. Она толще.
Если на форсунке, то замена верхней части форсунки и настройка её у топливщика. Если на насосе то тоже замена штуцера. Если в плунжере то скорее всего замена. Хотя не знаю не сталкивался. Штуцера лучше всего точить из болта гбц камаз. Только токарь перематерится.
Обратка 3х видов. Штуцер с калиброваным отверстием. Штуцер с шариком и пружиной и электромагнитный клапан. Можно попробовать выточить что-то типа переходного штуцера с увеличиной резьбой.
Но прощенайти умотаный насос или корпус насоса и переставить свои внутренности. Там нет ничего сложного. Надо только запомнить положение винта топлива. По научному винт циклической подачи топлива.
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 10