Предыдущая публикация
Добрый вечер логановоды.
Пришло время замены антифриза подскажите пожалуйста какой из них лучше. Антифриз Кул Стрим NRC идёт как оригинальный, у Феликса тоже есть допуск рено тип D. Какой из них лучше, оригинал что то стал дорогой 750 р за 1л концентрата.
Следующая публикация
Комментарии 8
А вообще можно и на тосол перевести. Ни хрена ни чего страшного не будет.
Проверено не раз на собственном опыте.
Всё речи против этого просто сказки маркетологов для продажи товара
Плотность жидкостей и соотведственно теплооддача разная. Это проверенно, на антифризе при херовой печке теплее в машине. А для иномарок тем более прописан антифриз. Тогда залей воду из крана, и меняй каждый день ХА ХА ХА.
У нас в машине свой датчик отвечающий за включение вентилятора. Это от 80 до 98 градусов . В зависимости от авто и настройки.
Температура кипения воды в авто 100 градусов.
Так что температура кипения тут ни хрена ни на что не влияет. Вы демагог друг мой
Плотность почти одинаковая. Тепло передача практически та же. И тот и другой на ровне с водой используются в технике.
Но тасол имеет одно завидно преимущество
В отличии от антифриза. Антифриз необходима дистилированая вода..
Мало того анифрих при попадании даже атмосферой влаги выделяет своего рода осадок.
Его часто можно видеть на крышке расширительного бачка . От этого осадка выходят из строя клапана в крышках. От этого часто страдали нексии и ряд шевролешек с опелёвскими корнями.Компания шевроле давала рекомендации о замене антифриза увеличивая пробеги между заменами.
Это называется закладка скрытого дефекта..
Прежде чем пытаться спорить изучи тему
До 1972 года у нас в СССР антифриза не было толком. И когда итальянцы строили Автоваз нарисовала проблема. Нужен был антифриз. Своего у нас для жигулей нормального промышленность не выпускала а возить из за границ было дорого. Нашей хим промышленности дали задание разработать отечественный антифриз. Что наши и сделали. Итальянцы одобрили.
НА тот момент само название Антифриз было запатентовал за границей и наши не могли его назвать антифриз ом это было бы нарушение авторских прав.
По этому наши зарегистрировали марку Тосол.
Вся разница в антикорозийных и моющих добавках.
Так что. Прежде чем спорить.
Изучи тему.