Если кнопки блокировки межколесного дифа нет, то скорей у тебя свободный дефиринциал, ну может быть самоблокирущий хотя не встречал, посмотри задний редуктор там наклейка сзади есть если там LSD то самоблок а если C и какие то цифры то свободный!!

у тебя самоблок можеш проверить став одним кол на лёд а другим на грунт включи последнее положение раздатки и пускаи кто небуть смотрит какие колёса крутят

анти букс всеравно полностью не отключается! будед треск и спад оборотов и мигание пиктограмы полного привода  какое колесо притормаживает, Lsd не встречался на П3,и П4, если комплектация без есп и всяких там примочек может быть, но в клубе паджер таких машин не встречал только псевдо элекронные антибуксы потомучто самоблок с антибуксом не совместим!!