Установка механического натяжителя цепи Isai

Большинство владельцев авто с двигателями семейства ЗМЗ 406-405-409 знают, какое г... продают нам в магазинах под видом гидронатяжителей цепей. Лично я заколебался менять их через месяц-полтора. Перепробовал почти все. Ставишь новый натяжитель - двигатель работает как надо. через две-три недели замечаешь - цепь начинает греметь... Тут меня все это достало - хоть 300 р. за натяжитель и не деньги, но сколько можно?!!! Решил взять механический. "Русский богатырь" не понравился как грубостью исполнения, непрактичностью разрядки, так и некрасивостью задумки - шаг "переключения" у него примерно такой же, как и у штатного натяжителя. В интернете нашел магазин "СиличЪ", ( http://silich.ru/ ) там купил два натяжителя Isai. Кстати, вот сайт производителя: http://isai-shop.ru/ . Установил натяжители на обе цепи, результатом доволен. Выкладываю фото.

Перед установкой

Установка механического натяжителя цепи Isai - 770595553354

демонтируем все что мешает - провода, воздушный патрубок...

Установка механического натяжителя цепи Isai - 770595573322

снимаем старый натяжитель с крышкой, очищаем контактную поверхность

Установка механического натяжителя цепи Isai - 770595590730

Установка механического натяжителя цепи Isai - 770595590474

упаковка и содержимое. Обратите внимание на нижнюю часть натяжителя - она сильно выступает за корпус, из-за этого при установке на нижнюю цепь возникла проблема. У меня стоят не башмаки, а звездочки. После демонтажа гидронатяжителя звездочка падает на правую боковую поверхность передней крышки двигателя. При установке натяжителя звездочка упорной площадкой заклинивается как раз между корпусом и рабочим штоком. поэтому рабочий шток пришлось отрезать вровень с корпусом. Я конечно проверил, насколько шток выходит из корпуса. Показалось даже чуть больше штатного, поэтому на "обрезание" решился смело...