Lada Vesta Общие данные тел ь: АвтоВАЗ ва: Начало производства -2015

год ка: Ижевск, Россия сс: Малый Дизайн (ы) ва: 4‑дв. седан (5‑мест.) 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) и универсал, купе ма: Lada B ка: переднемоторная,
переднеприводная ая ла: 4×2 Характеристики Массово-габаритные на: 4350 мм на: 1680 мм та: 1420 мм ая за: 2620 мм яя: 1380 мм ея яя: 1410 мм са: 1200 1200 Динамические кс. ть: 185 км/ч На рынке ественник нт: B-сегмент Другое ка: 50 л ер: Стив Маттин Последние изменения на 17:11... Lada Vesta Lada Vesta (рус. Лада Веста) — российский малый автомобиль, серийное производство которого
должно начаться в сентябре 2015 года. В настоящее время ведётся подготовка к производству,
проводятся этапы модернизации
сборочной линии главного конвейера.[1] Уже изготовлен прототип модели Vesta,
проходящий испытания на дорогах Тольятти.[1] История Модель Vesta должна была
заменить в модельной линейке
АвтоВАЗ модель Priora. Стоимость разработки проекта составила около 6 млрд. рублей.[2] Автомобиль будет иметь бо́льшие
размеры, нежели Priora.
Первоначально планировалось,
что автомобиль будет стоить около
400 тыс. рублей, однако затем
президент АвтоВАЗ Бу Андерссон принял решение понизить стоимость до 350 тыс. рублей.[3] Первым в продаже появится седан, а затем появится и хэтчбек.[4] Российским покупателям Vesta
будет предлагаться в четырёх комплектациях. [2] Технические
характеристики Автомобиль создан на платформе
Lada B, дальнейшей переработке
нереализованного проекта Lada C. Дизайн будущего автомобиля
базируется на концепт-карах Lada XRAY и Lada XRAY Cross.[5] Сообщается, что автомобиль
получит полностью оригинальную
переднюю подвеску с L-
образными рычагами и новыми
поворотными кулаками и кастором
в 5 градусов, и рулевое управление от Renault Megane.[4] Рулевая колонка будет
регулироваться и по наклону, и по
вылету во всех комплектациях,
кроме начальной. Некоторые
компоненты, такие, как тормоза и радиатор, заимствованы из разработок Renault-Nissan. Возможно, новый автомобиль
получит двигатель рабочим объёмом 1,8 л от проекта Lada C.[1] Лада Веста в спорте «АвтоВАЗ» заявил, что Лада Веста
станет с 2015 года участником
гонок серии WTCC. В 2015 году команда Lada Sport
Lukoil получит новый гоночный
автомобиль, который будет
построен на базе седана Lada
Vesta. На данный момент в гонках
участвует Lada Granta и главной проблемой нынешней модели
остается компактные размеры:
поскольку требования новой
категории TC1 оговаривают
минимальную ширину, Granta
получила большие расширители колесных арок, которые
ухудшают аэродинамику и не
лучшим образом сказываются на
управляемости. Новая модель
готовится к сезону-2015 и будет
лишена этих недостатков.