Уже в этом месяце на маршруты №3, №38 и №90 выйдут новые автобусы. Это автобусы марки ПАЗ нового поколения. Автобусы оснащены всеми удобствами для маломобильных пассажиров. Транспортные средства низкопольные, с широкой задней дверью, механической аппарелью, также в них предусмотрена кнопка вызова экипажа. В автобусах есть система наклона кузова для удобства входа и выхода пассажиров. Кроме того, все новенькие «пазики» экологического класса Евро-5.

Как говорит один из крупных городских перевозчиков Константин Кнапнугель, пандемия скорректировала планы на этот год. Изначально планировалось, что в этом году получится обновить 10% автопарка, но в итоге пока удалось только на 3%. На маршруты №3 и №38 выйдут по одному новому автобусы, а на №90 — три новых «пазика». По словам Константина Кнапнугеля, стоимость одного автобуса среднего класса вместимости выросла и сейчас составляет около 5 млн рублей. При этом доходы предпринимателей в этом году значительно упали.

По данным департамента транспорта, за 2,5 года муниципальные и частные перевозчики купили 392 автобуса и 2 троллейбуса. Это составляет больше трети от общего количества городского транспорта. В феврале этого года в Красноярск доставили новый троллейбус с возможностью автономного хода до 20 километров. Сейчас этот электротранспорт можно встретить на маршруте №15. Летом два новых автобуса появились на маршрута № 43 и № 80. «В этом году муниципальный парк также пополнят 30 автобусов и 10 троллейбусов, безвозмездно переданных Красноярску правительством Москвы. Все машины экологического класса Евро-4 и Евро-5, низкопольные и оборудованные аппарелью для перевозки маломобильных пассажиров. Планируется, что до конца года обновленный транспорт выйдет на городские маршруты», - рассказал заместитель руководителя департамента транспорта Игорь Манченко.​Кроме того, сейчас ведутся переговоры о передаче еще 40 автобусов.