Предыдущая публикация
ауди 80 б2 1.8 карб. как потеплело заметил что авто сильно греется темп. легко уходит за 100. обычно 85-95 рабочая. решил проверить работоспособность узлов. завел и ждал минут 15 со включенным холодным потоком воздуха на 2 скорости и периодически подгазовывал. в итоги темп. по датчику под 100, верхний патрубок горячий, радиатор тоже, а нижний по ощущении не так уж был горяч как верхний, открыл крышку расширительного бочка, а там тосол холодный. дальше не грел, боясь, что перегрею. в чем может быть проблема?


Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 2