Позднее зажигание, необходимо регулировать положение трамблёра, затем - проверка на прямой передаче - "тапок в пол", резкий сброс и слушать реакцию двигателя, если хлопки продолжаются - ставить зажигание ещё раньше, и ещё, первый призник позднего зажигания наряду с хлопками - слабая приёмистость при разгоне.
стрелять может -плохо работает свеча перелив или обеднение смеси пробой крышки трамблёра плохо держут клапа в любом случае догорает в глушаке вот и стрельба
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 11