Катушка та же остаётся насос механический от джеты техже годов по-моему проводку менять не надо всё как есть так и будет только один плюс на холостой кинуть от катушки чтоб при выключении зажигания он тоже отключается ну и приставку под карбюратор впринцыпе и всё
Пацыки, обратите внимание на то, что на PF-ах всасывающий коллектор без охлаждения, в ГБЦ даже канала нет. На карбюраторной же ГБЦ есть канал под ОЖ. Соответственно впускной коллектор с охлаждением. А так у коллекторов посадочные плоскости одинаковы.
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 11