да я понимаю изоляция, заводская была какая то типа пробковая, а сейчас новую взял, она как пластмассовая, начал затягивать, отломал в нижнике ухо вот из за этого и приходится 4т выкидывать на новый!!
Сейчас новье тоже не ахти производят:/в чермет это конечно можно,вот только денег лишних нет,да и к томуже ра.ботает та он нориально,просто бензом воняет после того как заглушиш.
у меня таблетка была, так у неё болезнь была, грелась офигеть и на горячую глушишь, ваняет бинзином, ну и потом гоняешь минуты три шоб завести. уходил куда то. а тебе александр посоветую, маж герметик и будет
Нееегерметик в карбюратор нельзя,подведет в самый подходящий момент:/.у меня головастик,раньше тоже грелся как ненормальный,даже зимой без термостата ездил и не мерз(такой купил)нынче поставил дифузор и поменял крыльчатку на помпу,поставил вентилятор 6лопастей и беда закончиласт
РАНЬШЕ ТОЖЕ ТАКАЯ БЕДА БЫЛА , ПЕРЕОБОГАЩЁННАЯ СМЕСЬ В ВОЗДУШНОМ ФИЛЬТРЕ , ПОКА ЕЁ ПРОТЯНЕТ АККУМУЛЯТОР СО СТАРТЕРОМ МУЧАЕШЬ . А Я ПОСТАВИЛ НАДДУВ В ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР И ПРОБЛЕМА ПРОПАЛА .
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 72