Опытный образец ГАЗ-66А (1958год).

Экспериментальный вариант полноприводного вездехода, унифицированного по шасси, двигателю и кабине с ГАЗ 52Ф. Раздаточная коробка, лебедка и полноприводная платформа - от ГАЗ 63, мосты - от ширококолейной модификации ГАЗ 63В. Грузоподьемность - 2 тонны. В крыше кабины был вырезан "командирский" люк. В том же 1958 году индекс "66" перешел прототипам безкапотной компоновки на шасси нового поколения.