Одной из особенностей сухопутной артиллерийской установки СУ-100Y («Игрек») являлось то, что на ней был установлен двигатель ГАМ-34 мощностью 890 л. с., который применялся на торпедных катерах-глиссерах. Применение этого двигателя на самоходной установке позволяло ей развивать достаточно высокую скорость, особенно при передвижении по шоссейной дороге. Однако при продвижении по неровной местности скорость СУ-100Y значительно снижалась
Пушка 1-Б-13 калибра 130 мм, которая была размещена на установке, также применялась на крейсерах и береговых батареях. Снаряды, выпущенные из этого длинноствольного орудия, развивали скорость до 800 м/с. Конструкция пушки позволяла достигать высокой дальности стрельбы (до 20 км) даже при небольшом угле возвышения. Скорострельность орудия характеризовалась достаточно высокими показателями — 10—12 выстрелов в минутуСАУ СУ-100Y монтировалась на шасси тяжелого двухбашенного танка Т-100. Полностью закрытая сварная боевая рубка высотой в человеческий рост изготавливалась из бронелистов толщиной 60 мм, которые предоставляли существенную защиту от артиллерийского огня противника. Боекомплект самоходной установки состоял из 30 выстрелов раздельного назначения. Также на СУ-100Y в качестве оборонительного вооружения располагались три пулемета.
Единственный экземпляр СУ-100Y был изготовлен в 1939 г. и принимал участие в советско-финской войне. Среди недостатков этой боевой машины следует отметить большую массу и значительные размеры, усложняющие перевозку установки железнодорожным транспортом. В серийное производство СУ-100Y так и не была пущена. https://tanks.mail.ru/play/18
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев