Руководить новым учебным заведением был назначен Сиротин Иван Васильевич, прирождённый волгарь, посвятивший реке свою трудовую жизнь. Перед тем, как принять решение сойти на берег, Иван Васильевич долгие годы работал капитаном-механиком на разных судах.

Даже ему, опытному волжскому капитану, привыкшему к трудностям флотской службы, новые обязанности показались нелёгкой задачей: учебное здание было не достроено, инженерно-педагогический коллектив подбирался непросто, а главное — никто не знал, сбудутся ли планы набора учащихся.

Но уже в августе было известно, что стать речником, научиться управлять современным судном, изучать его устройство и оборудование решили 235 человек, вместо намеченных по плану ста пятидесяти. Были сформированы девять групп: из них семь (192 учащихся) — будущие рулевые-мотористы и две группы (43 учащихся) — судокорпусники-ремонтники.

А у директора и его помощников проблемы не закончились: не всё оборудование и мебель поступили к этому времени, поэтому классы не были подготовлены полностью. 31 августа коллективу училища пришлось трудиться особенно усердно — доставили парты, которые нужно было в срочном порядке расставить в учебных кабинетах.

На следующий день, 1 сентября, состоялась торжественная линейка, на которой директор ГСРМЗ Коробов Виктор Алексеевич вручил символический ключ от нового учебного корпуса ПТУ № 9.

И началась повседневная жизнь — преподаватели спецдисциплин, мастера производственного обучения — люди, отдавшие речному флоту не один десяток лет, делились своими знаниями и передавали свою любовь к флоту ученикам, подобрался и достойный состав преподавателей общеобразовательной подготовки.