Начальник главного управления ГАИ МВД Виктор Ротченков рассказал, что для контроля режима труда и отдыха водителя, скорости и других навигационных моментов во всех автобусах, которые участвуют в регулярных перевозках пассажиров, хотят установить видеонаблюдение как внутри, так и снаружи.

А еще планируют оборудовать их навигационной техникой.
Обязательные требования появятся и для пассажиров: они должны будут пристегиваться ремнями безопасности в любом транспорте. А автобусы, которые занимаются перевозками, нужно будет оборудовать ремнями.
Кроме того, появились предложения по ужесточению ответственности как водителей, которые управляют автобусами в регулярном сообщении, так и владельцев и собственников этих транспортных средств.
По словам Виктора Ротченкова, в стране стало меньше аварий и раненых, но тяжесть последствий и количество погибших увеличилось на 10% по сравнению с прошлым годом. За 9 месяцев 2025 года число ДТП с участием маршрутных такси уменьшилось на 37%, а численность раненых и погибших стало меньше в 2 раза.
Но это не значит, что их количество сведено к минимуму. Недавняя трагедия с маршруткой из Минска до Мозыря – показательный пример. Напомним, в ДТП под Светлогорском с участием пассажирского микроавтобуса погибли 6 человек.
Источник: https://belta.by/society/view/snizhenie-kolichestva-avarij-kontrol-za-marshrutkami-v-gai-rasskazali-o-situatsii-na-dorogah-strany-743890-2025/