Ранее, при монтаже пиломатериала и других изделий, изготовленных под дерево, применяли гвозди и саморезы.

Но сегодня, на их место пришел новый вид метиза. Так называемый кляймер стал не менее востребованным на рынке в тех местах, где требования к эстетике максимальны.
Применяя клеймер в процессе работы, вы неоднократно экономите свое время. Только представьте, работая с гвоздями, на каждом забитом из них, пришлось бы откусить шляпку, на что уходит много времени. В противном случае можно нарушить внешний вид вагонки. Среди других преимуществ можно выделить следующее:
☆ Невозможно повредить материал в процессе установки. Даже если что-то пошло не так, можно удалить кляймер и не использовать его именно в этом месте монтажа.
☆ Возможен демонтаж без потери внешнего вида.
☆ Исключено повреждение коммуникаций, которые находятся под вагонкой. Дело в том, что вы ставите кляймер для бруса всегда в одном месте, поэтому не повредите провод или трубы.
☆ Большой выбор. Есть кляймеры с покрытием от коррозии, есть обычные. Это расширяет область применения, но, влияет на цену. Поэтому на этапе выбора определите все нюансы, чтобы не переплачивать. Ассортимент позволяет выбирать метизы под разные виды вагонки и не только.
☆ Минимум инструмента в работе. На самом деле нет ничего специфичного в том, как крепить вагонку кляймерами. Обычный шуруповерт, саморезы, молоток или гвозди, уровень, отвес, шнурка, карандаш. Для использования кляймера не нужны специализированные навыки, поскольку все интуитивно понятно, справится любой.
Недостатков таких метизов почти нет. Разве что нужно ориентироваться в выборе. За это отвечает номер коллекции, который позволяет понять подходит метиз под материал или нет.