🔥В наличии 2 авто: 5.

5 млн🍋
🔥BMW 5-Series 2022 год, 2.0 л, 184 л.с., бензин, АКПП, задний привод.
🔥В результате изменений, проведенных в 2020 году, обновленная «пятерка» (седан G30 и универсал Touring G31) выглядит более спортивной. В передней части можно видеть более высокую и широкую решетку радиатора с соединенными общей хромированной рамкой «ноздрями». Полностью светодиодные фары получают иную световую подпись, и в зависимости от выбранного типа оптики она может быть лазерной. Модифицирована и задняя часть благодаря новой графике комбинированных фонарей. Появились новые легкосплавные диски диаметром от 18 до 20 дюймов. Европейская линейка седана 5-Series включает бензиновые и дизельные агрегаты мощностью от 163 до 530 л.с. BMW становится первым производителем премиум-класса в среднем сегменте, полностью электрифицировавшим свои четырех- и шестицилиндровые модели с добавлением мягкой гибридной технологии с расширенными возможностями рекуперации. Что касается полноценных гибридов, то седан предлагает все доступные для семейства варианты: модернизированный 530e / 530e xDrive и новые гибриды под обозначением 545e xDrive и 520e (с 2021 года).
После рестайлинга в салоне BMW 5 серии можно видеть последнее поколение мультимедийной системы iDrive с переработанным управлением по аналогии со свежими моделями бренда. Меняются элементы управления на центральной консоли, появляется новый кожаный спортивный руль в стандартной комплектации с переработанными многофункциональными кнопками, а также автоматический климат-контроль с расширенными функциями, отдельными элементами управления для водителя и переднего пассажира и синхронизацией настроек. Приборная панель с диагональю 10,25 дюйма — стандартное оборудование, опционально доступна приборка Live Cockpit Professional с экраном 12,3 дюйма. Изменены также акценты в салоне, появляются сиденья с перфорированной обивкой Sensatec, в опции входят многофункциональные сиденья M с увеличенным набором регулировок.
Самым важным техническим новшеством для седана BMW 5-Series становится полноприводный подключаемый гибрид под названием 545e xDrive с шестицилиндровым двигателем — это эксклюзивный вариант именно для четырехдверной модели. Мощность ДВС составляет 286 л.с., крутящий момент 450 Нм, а электромотор производит 80 кВт / 109 л.с. и 265 Нм. Вместе они способы выдать до 394 «сил» и 600 Нм. Ускорение с места до 100 км/ч с такой установкой происходит всего за 4,6 секунды, что ставит седан между шестицилиндровой моделью 540i (333 л.с., 450 Нм) и топовой M550i (4.4 V8, 530 л.с., 750 Нм) с их 5,2 и 3,8 секундами разгона до «сотни». Помимо 545e xDrive в линейке есть модернизированный четырехцилиндровый подключаемый гибрид 530e с задним или полным приводом, улучшивший общую производительность с 252 до 292 л.с. С весны 2021 года BMW начинает продажи новой базовой версии подзаряжаемого гибрида — 520e. По сравнению с 530e здесь мощность установки на базе 2,0-литрового бензинового турбодвигателя снижена до 204 сил, при этом ДВС выдает 163 л.с., а мощность электромотора такая же, как у остальных вариантов, — 80 кВт / 109 л.с. Эта версия имеет лишь задний привод и ускоряется до «сотни» за 7,9 сек. Коробка передач — 8-скоростной «автомат» Steptronic, который устанавливается во все BMW 5-Series текущего поколения.