Дробилка молоткового типа – основной узел шредера, применяется для измельчения автомобильного лома.

Состоит из разъемного стального корпуса, облицованного износоустойчивыми плитами, дискового ротора и дробящей плиты.
Ротор дробилки имеет 12-20 молотков на нескольких осях, обладает большой инерционностью, чтобы избежать пиковых нагрузок на двигатель.
Дробилки различаются расположением ротора и колосниковой решетки для удаления измельченного продукта.
Могут быть с горизонтально и вертикально расположенным ротором. Большее распространение получили дробилки с горизонтальным расположением ротора.
Существуют 3 схемы удаления готового продукта:
1. С верхней и нижней разгрузкой;
2. С верхней разгрузкой;
3. С боковой разгрузкой.
(Словарь терминов и определений вторичной металлургии В.Н. Супрун)