Обгон — один из наиболее сложных маневров, который требует от водителя

точного расчета и достаточных навыков управления автомобилем.
Чаще всего ошибки при совершении обгона приводят к столкновениям "лоб в лоб" и эти ДТП имеют очень тяжелые последствия. Так, 23 мая на 211 километре автодороги Бийск-Мартыново-Кузедеево-Новокузнецк водитель автомобиля Тойота Спринтер, неверно совершая обгон, совершил столкновение со встречным автомобилем Шевроле Каптива. Сам водитель Тойоты скончался на месте ДТП до приезда врачей. Водитель и пассажиры второго транспортного средства получили травмы. Среди пострадавших оказались маленькие дети, которые благодаря детским удерживающим устройствам в этой жуткой аварии получили лишь небольшие ссадины.
Начинайте обгон, только когда вы уверены, что маневр безопасен для всех без исключения участников дорожного движения.
Давайте вспомним технику правильного обгона
♦ Обгон должен быть быстрым. Чем меньше времени вы находитесь на встречной полосе,
тем безопаснее маневр.
♦ Оптимальное преимущество в скорости над обгоняемым — 20 км/час. В этом случае обгон
легкового автомобиля займет около 6 секунд.
♦ Завершайте маневр с запасом дистанции до обгоняемого, чтобы его не «подрезать».
♦ Целесообразно обгонять только транспортные средства, которые движутся со скоростью мень шей, чем средняя для всего потока. Чаще всего это большегрузные автомобили, автопоезда, автомобили старых
моделей. Обгонять в условиях интенсивного городского движения
не только опасно, но чаще всего бессмысленно.
Перед выполнением обгона:
Убедитесь, что на данном участке дороги обгон разрешен: нет запрещающих знаков или других обстоятельств, запрещающих данный маневр.
Оцените дорожные условия: достаточно ли широка проезжая часть
дороги в зоне обгона и позволяет ли состояние дорожного покрытия безопасно совершить маневр.
Сопоставьте скорость и динамику своего автомобиля со скоростью и
динамикой обгоняемого автомобиля.
Убедитесь в отсутствии помех сзади (что следующий за вами автомобиль не начал обгон).
Убедитесь в отсутствии помех впереди (что движущийся впереди
автомобиль не собирается поворачивать или объезжать препятствие).
Водители (особенно водители большегрузов) могут сигнализировать
о том, что обгон небезопасен, включением левого поворотника, однако
полностью полагаться на их «подсказки» НЕЛЬЗЯ.
Если намерения водителя движущегося впереди автомобиля неясны,
откажитесь от обгона.
Оцените интервал между обгоняемым транспортным средством
и следующим впереди него. Если понимаете, что «вклиниться» между
ними будет сложно, откажитесь от обгона.
Убедитесь, что при выполнении данного маневра вы не создадите
помех другим участникам дорожного движения.
Убедитесь, что встречная полоса (или средняя полоса на трехполосной
дороге) свободна на достаточном расстоянии для выполнения маневра.
Берегите себя и близких!