Напомним, что закон о локализации автопарков был придуман и принят, чтобы попытаться спасти отечественных производителей легковых машин, которые находятся в глубоком кризисе из-за санкций и невозможности конкурировать с китайскими производителями.

В итоге вот что мы имеем:
▶72% перевозчиков имеют более половины автопарка, не подходящего под требования закона.
▶66% автопарков прямо говорят, что не будут соблюдать закон.
▶30% заявили, что уйдут с рынка такси.
▶Наиболее пострадавшими от нового закона будут ИП и самозанятые, у которых меньше или вовсе нет возможностей для обновления машин.