Начало работ по созданию полуторатонного грузовика на Горьковском автомобильном заводе датируется еще 1988 годом. На сегодняшний день за всю историю автозавода данная «полуторка» уже третья. Первой такой моделью стала ГАЗ-АА, появившаяся в 30-40-х годах, во время становления завода.
Второй моделью стала ГАЗ-56, создание которой началось в 1952 году. Двигатель на модель был поставлен новый — ГАЗ-21. Именно этот двигатель и был впоследствии установлен на третью «полуторку», которая до сих пор считается одной из лучших моделей для грузовых перевозок.
За эти годы ГАЗ прошел большой путь. Путём проб и ошибок он достиг того уровня, на котором сейчас живёт и, как говорится, на жизнь не жалуется. И пусть когда-то ГАЗ был убыточным предприятием, но сейчас нашел своё место в мире автопрома.
#газелькин #газелькинрулит
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев