Предыдущая публикация
Официалы привозят в РФ новые "Хонды" с гарантией: Маленькие движки на вариаторе и "аховые" цены - и кто такое покупает
После массового ухода с рынка многих популярных в России марок, начался активный "передел" отечественного рынка при активном участии китайских автопроизводителей.
Помните, еще буквально недавно все новостные порталы на автомобильную тематику пестрили заголовками, утверждающими, что у нас в стране кроме "китайцев" и "Лады" никаких машин не будет. Но как бы не так. Прошло немного времени и такой феномен, как "параллельный импорт" всю эту картину постепенно переворачивает.
Конечно, основная масса таких иномарок везется к нам из Китая, в том числе и адаптированные под китайские бренды европейские автомобили.
Например, марка "Jetta", модели которой уже без сомнений массово везутся к бывшему официальному дилеру VW.
К слову сказать, подобного рода ввоз автомобилей в нашу страну постепенно обретает официальный статус. И вместо редких частников, привозящих штучное количество машин и продающих со своей наценкой, без гарантии и прочих "плюшек", теперь все больше официальных дилеров, предлагающих купить совершенно новые авто.
Очередной такой бренд, который отметился появлением официального представительства, если можно так выразиться, и продающий машины с гарантией, стала Honda.
Очередной такой бренд, который отметился появлением официального представительства, если можно так выразиться, и продающий машины с гарантией, стала Honda.
Модельный ряд представлен полным ассортиментом популярных в нашей стране авто - это и до сих пор популярный в нашей стране на вторичке Accord нового поколения, и давно знакомый многим кроссовер в виде CR-V. Есть также и Civic с несколькими другими новыми моделями, ранее в нашей стране не продававшимися.
Быстренько пробегусь по всему модельному ряду и расскажу, сколько за все это добро просят дилеры.
Знакомый многим CR-V продается в двух поколениях - прошлом 5-м рестайлинге и новом 6 поколении.
Быстренько пробегусь по всему модельному ряду и расскажу, сколько за все это добро просят дилеры.
Знакомый многим CR-V продается в двух поколениях - прошлом 5-м рестайлинге и новом 6 поколении.
Honda CR-V 5-го поколения рестайлинг
Оба кроссовера с полным приводом и технических отличий у них минимум - 1.5 литровый турбо-моторчик на 193 лошадиные силы (какой ресурс при такой форсировке - большой вопрос). Идет агрегат исключительно в паре с вариатором.
В салоне куча наворотов со всевозможными электронными ассистентами.
В салоне куча наворотов со всевозможными электронными ассистентами.
Honda CR-V салон
В общем и целом - современный, напичканный кроссовер со всем необходимым на борту.
Цена: от 5.250.000 рублей до 6.000.000 рублей.
Honda Accord 10 поколения
Цена: от 5.250.000 рублей до 6.000.000 рублей.
Honda Accord 10 поколения
В Китае уже продается следующее, 11-е поколение этой модели, но до нас пока доехал, скорее всего, "неликвид", который спросом на внутреннем рынке Китая не пользуется.
Технически здесь все тот же мотор, что и на кроссоверах, опять же с вариатором. Список всех опций перечислять можно бесконечно долго, скорее проще сказать, чего тут нет (хотя и тут придется поднапрячься).
Технически здесь все тот же мотор, что и на кроссоверах, опять же с вариатором. Список всех опций перечислять можно бесконечно долго, скорее проще сказать, чего тут нет (хотя и тут придется поднапрячься).
Цена: от 4.990.000 рублей (со "скидками" от дилера, в кредит и с другими "необходимыми условиями" цена может быть снижена до 4.4 млн рублей)
Honda Civic 11 поколения
Honda Civic 11 поколения
Honda Civic 11 поколения
Отличия от вышеописанного Аккорда невелики, разве что в дизайне внешнем и внутреннем, а еще размере кузова. И да, "лошадок" тут немного поменьше, мотор по сравнению с Аккордом немного дефорсирован до 182 л.с.
Ценник: от 4.490.000 рублей
Ну а теперь самое "вкусненькое" - кроссоверы, о которых вы вряд ли слышали и вряд ли встречали на наших дорогах.
Honda ZR-V и Honda UR-V
Первая, ZR-V, чем-то напоминает спереди дизайн старенького спортивного купе-родстера Honda S2000, да еще и цвет такой же.
Ценник: от 4.490.000 рублей
Ну а теперь самое "вкусненькое" - кроссоверы, о которых вы вряд ли слышали и вряд ли встречали на наших дорогах.
Honda ZR-V и Honda UR-V
Первая, ZR-V, чем-то напоминает спереди дизайн старенького спортивного купе-родстера Honda S2000, да еще и цвет такой же.
Honda ZR-V
Передний привод, вариатор, 1.5 л мотор на те же 182 л.с.
Кроссовер чуть меньшего размера, чем CR-V, навороты и начинка такая же, но стоит чуть дешевле.
Цена: от 4.490.000 рублей.
Кроссовер чуть меньшего размера, чем CR-V, навороты и начинка такая же, но стоит чуть дешевле.
Цена: от 4.490.000 рублей.
Honda UR-V
Второй же, UR-V - модель посерьезнее и более "премиальная", чем тот же CR-V. Здесь и мотор "повзрослее": 2.0 литра с турбиной на 272 л.с., и коробка "автомат" с полным приводом, да и сама модель посолиднее.
Места на заднем ряду, как в лимузине, отделка салона из коричневой кожи, и, само собой, всевозможные опции и оборудование.
Места на заднем ряду, как в лимузине, отделка салона из коричневой кожи, и, само собой, всевозможные опции и оборудование.
Honda UR-V салон
Цена: от 7.200.000 рублей без скидок
Если вы думаете, что это самая дорогая "Хонда", то спешу вас разочаровать. Есть вариант еще подороже
Honda Odyssey
Если вы думаете, что это самая дорогая "Хонда", то спешу вас разочаровать. Есть вариант еще подороже
Honda Odyssey
Honda Odyssey
Минивен на 7 или 8 мест, с навороченным салоном, премиальной отделкой и гибридной установкой с 2.0 литровым мотором на 215 л.с. в паре с вариатором. Расход этого "микроавтобуса", кстати, всего 5 литров в смешанном режиме.
Honda Odyssey второй ряд сидений
А вот стоит он от 7.590.000 рублей, совсем не как Ларгус на 7 мест.
И есть еще одна парочка, опять кроссоверы.
Honda Vezel и Honda e:NP1
Фактически одно и то же, только первый с бензиновым агрегатом, а второй - полностью электрический.
И есть еще одна парочка, опять кроссоверы.
Honda Vezel и Honda e:NP1
Фактически одно и то же, только первый с бензиновым агрегатом, а второй - полностью электрический.
Honda Vezel
Vezel - "бюджетный", относительно вышеописанных "простенький" кроссовер с 1.5 литровым мотором на 124 силы, передним приводом и вариатором. "Каких-то заряженных опций тут не так много, хотя и те присутствуют.
Honda Vezel салон
Второй оснащается электро-установкой на 204 силы и запасом хода в 420-510 км. Что первый, что второй стоят примерно одинаково - от 3.500.000 рублей.
Подкапотка Honda e:NP1
И да, рынок пополняется новыми моделями, с официальным представительством, гарантией на автомобили и дилерским сервисным обслуживанием, вот только вопросов возникает все больше и больше.
Как и на какие деньги вообще можно купить себе относительно "средний" по меркам современности автомобиль с такими ценами. Самое обидное, что все эти модели в том же Китае стоят кратно дешевле.
Как и на какие деньги вообще можно купить себе относительно "средний" по меркам современности автомобиль с такими ценами. Самое обидное, что все эти модели в том же Китае стоят кратно дешевле.
В Китае за Honda Accord в переводе на рубли просят от 2.2 до 2.7 млн рублей
Уверен, что заядлый "японовод", поклонник и почитатель марки Honda вряд ли согласился бы за такие деньги приобрести хотя бы какой-то из подобных автомобилей. Ведь закрыв глаза на отсутствие гарантии, можно из-за "бугра" выцепить все те же модели с небольшим пробегом но заметно дешевле.
Поэтому вопрос о том, кто готов брать новенькую "Хонду" по "аховой" цене остается открытым.
Понравилась ли вам какая-нибудь из ранее неизвестных моделей и приобрели бы что-то из предложенных выше моделей, будь на ценник на них реальным и адекватным. Если да, то за какую цену.
Что вы думаете на этот счет, обязательно делитесь своим мнением в комментариях, будет интересно почитать.
Спасибо за внимание.
Поэтому вопрос о том, кто готов брать новенькую "Хонду" по "аховой" цене остается открытым.
Понравилась ли вам какая-нибудь из ранее неизвестных моделей и приобрели бы что-то из предложенных выше моделей, будь на ценник на них реальным и адекватным. Если да, то за какую цену.
Что вы думаете на этот счет, обязательно делитесь своим мнением в комментариях, будет интересно почитать.
Спасибо за внимание.
Следующая публикация
Нет комментариев