Авто практически новые, но расходники как никак все равно необходимо менять. Много опыта по езде, по ремонту и устранению косяков завода, дилера, различных сервисов и СТО.
Для примера: на фото мой пробег за три года без двух месяцев, 1000км назад проводил ТО, водяной насос стоит с завода, натяжной ролик пошёл на третие 100 тыс.км., два лямбда-зонда с завода, катализатор в норме, хотя 350 тыс.км. на газу и по ГБО ничего не делал, кроме ревизии мультиклапана, масло всегда на уровне, не парит и не дымит (на пробеге 5000км провел нулевое ТО, откачал просто "черную воду" из двигателя и заменил фильтр), почти вся подвеска с завода, задние ступичные подшипники с тормозными барабанами с завода и это все при интенсивной (агрессивной) езде. Авто все время обслуживал сам.
+375 29 254 03 44 (Viber) Евгений.
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев