Севастопольцы по-прежнему стремятся делать пристройки к многоквартирным домам

Как законно пристроить балкон к первому этажу многоквартирного дома? Как узаконить уже существующую пристройку? И «нужно ли за это платить — за свою же постройку»? Такие вопросы прозвучали во время интервью главы департамента архитектуры Севастополя Максима Жукалова в официальной группе правительства Севастополя соцсети «ВКонтакте».

Жилищный кодекс направлен на защиту интересов собственников квартир, а пристройка уменьшает общедомовое имущество, к которому относится и прилегающая к дому территория, объяснил Максим Жукалов. Поэтому законный механизм один — общее собрание дома и 100-процентное согласие всех владельцев квартир на уменьшение общего имущества. Причём согласия владельца каждой квартиры недостаточно — нужна личная подпись каждого совладельца квартиры — а их может быть и три, и четыре.Он рассказал: в 2017-2018 годах было много судебных разбирательств по таким поводам, но все они закончились не в пользу тех, кто хотел узаконить старую или сделать новую пристройку. Причина отказов была одна — отсутствие согласия 100% владельцев квартир.

Обилие пристроек и их активное «озаборивание» — серьёзная проблема севастопольской архитектуры. И дело тут даже не в красоте. Достраивание квартир, превращение подвалов в магазины очень сильно сужает, а порой полностью убивает тротуар. В результате пешеходы вынуждены идти по проезжей части, при том что движение машин становится всё плотнее и плотнее.

Вот видео, присланное в редакцию одним из читателей ForPost. Картина говорит сама за себя.

Ещё одна проблема, которую могут создавать пристройки, — перекрытие вентиляционных окон в подвалах домов. Итог — такое их состояние, что их невозможно использовать даже как кладовку, не то что в качестве убежища во время воздушных тревог.

Однако решать эту проблему власти предлагают жильцам самостоятельно, даже в плане восстановления тротуара за счёт палисадников у пристроек.Аналогичный ответ получили от губернатора Севастополя и горожане, в прямом эфире пожаловавшиеся: во время ремонта дороги тротуар так и не сделали, и пешеходы, в том числе идущие в школу дети, должны рисковать своей жизнью и здоровьем на проезжей части.

Почему для восстановления тротуара недостаточно требований закона, а непременно нужны ещё и соседские споры, неясно. И пока проблема не решена — во имя соседского мира продолжаем лавировать между машинами. Может, и обойдётся.

Саша Ахтемко