Это удобное видеоруководство поможет Вам стать настоящим специалистом по измерению остаточной глубины протектора.

Шина — это единственная точка автомобиля, соприкасающаяся с дорожным покрытием. Поэтому очень важно контролировать глубину рисунка протектора. Сейчас мы продемонстрируем, как выполнить эту операцию.
• Сначала убедитесь, что ручной тормоз активирован, а зажигание выключено.
• Поверните рулевое колесо до упора, чтобы осмотреть шину полностью.
• На боковой части шины найдите обозначение «TWI» (индикатор износа шин).
• ВАЖНЫЙ СОВЕТ! Некоторые производители используют другие обозначения.
• Над обозначением «TWI» видны небольшие «бугорки» в углублениях протектора. Это и есть индикаторы износа шин.
• Если рисунок протектора находится на одном уровне с индикаторами, это означает, что шина изношена до минимально допустимой глубины рисунка протектора. Шину необходимо срочно заменить!
• ВАЖНЫЙ СОВЕТ! Минимальная разрешенная глубина рисунка протектора составляет 1,6 мм. Но гарантией безопасности является глубина не менее 3 мм.
• На шине могут иметься стертые участки, поэтому износ необходимо проверять в нескольких местах.
• Существует еще один способ проверить глубину рисунка протектора.
• Отмерьте расстояние 3 мм от края монеты и зажмите пальцем в этом месте.
• Если палец останется на поверхности, глубина рисунка протектора в норме.
• Чтобы выполнить более точную проверку, используйте механический или цифровой измеритель глубины рисунка протектора. Им легко пользоваться.
• Не забудьте выполнить проверку в нескольких точках окружности шины.
• ВАЖНЫЙ СОВЕТ! Если периодически менять передние и задние шины местами, они прослужат дольше. Просто попросите об этом дилера.