Читал на одном из форумах.Там говорят что место под плафон просто затянули тканью.Специально чтоб удешивить стоимость авто.И как я понял что плафон подходит от обычного POLO.Цена этого плафона точно не помню.Но вроде бы 1500р.Дороговато но зато солон смотрится интересней да и лишний свет не помешает
Есть фотоотчеты по шумоизоляции и не на одном фото я не увидел места под задний плафон,нет намека даже крепления к металлу,ребра жесткости проходят в других местах,значит плафон должен крепится к самой обшивке потолка,получается подобрать плафон по габаритам и запитать от переднего плафона
Я может не коректно выразился.На самой обшивки места нету.А вот на шума изоляции что наклеина на крыши.Там посередине вырезан прямоугольник.Наверно этот кусок шумки с хеча
47 000 пробег,все вроде как у всех,сверчки по салону появляющиеся и пропадающие,передняя подвеска стучит что то,поменял стабилизаторы и рулевые рычаги а стучит все равно,при раскачивании стучит пыльник аморта справа,слева не стучит почему то,а так в целом машина хорошая все устраивает и пока радует
Понятно.Я просто еще не стал обладателем этой машины.Должна в конце сентябрь прийти.А както зашел на форум а там обсуждают что двигателя косячные якобы в них происходит мысленное голодание.И из этого происходит стук двигателя.Что нибудь слышал про это?
Пишут че то про это,я не вникал,считаю что это происходит от неправильной эксплуатации ,греть нужно двигатель,а первым делом обкатку правильную пройти,масло я лью мобил,как залили так от замены до замены,и все жидкости в авто так все в уровне,стиль езды умеренный
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 22
это фото потолка хетчбека?????
Пробег 136000, масло лью MOTUL, поменял правый рулевой наконечник, тормозные диски и барабаны, на подходе сайлентблоки и амортизаторы
Да Сергей у тебя большой пробег,а почему барабаны меняешь?