Для открытия автомобиля нужно приложить палец к датчику на дверной ручке. Зашифрованные данные отпечатка пальца идентифицируются и передаются на бортовой контроллер. Кроме того, водитель может запустить двигатель, прикоснувшись к замку зажигания, который также оснащается сканером. В дополнение этому, определив водителя по отпечатку пальца, система выбирает заданные им ранее настройки, включая регулировки сиденья, функции подключенного автомобиля и углы наклона наружных зеркал.

«В будущем Hyundai Motor планирует расширить сферу применения этой технологии, включая автоматическую установку температуры, положения рулевого колеса, а также настройку других функций в соответствии с предпочтениями конкретного водителя. — сказал Альберт Бирманн (Albert Biermann), президент и руководитель отдела исследований и разработок Hyundai Motor Company.— В конечном счете это повысит комфорт вождения для всех владельцев Hyundai». Hyundai постаралась сделать свою систему идентификации по отпечатку пальца максимально безопасной. Для этого применяется емкостной сканер, определяющий разность электрических потенциалов на разных участках кожи, который позволяет эффективно бороться с несанкционированным доступом. Вероятность того, что система ошибочно распознает отпечаток пальца другого человека как отпечаток законного владельца, составляет 1 к 50 000, что делает ее в пять раз более безопасной, чем традиционные автомобильные ключи, в том числе и ключ-карты. Кроме того, благодаря регулярному обновлению образов отпечатков с помощью функции Dynamic Update система постоянно повышает уровень успешного распознавания. Изначально сканеры отпечатков пальцев появятся на ограниченном числе рынков, но впоследствии Hyundai представит их и в других странах. Hyundai Motor планирует и дальше внедрять настраиваемые системы в своей автомобильной линейке для укрепления технологического лидерства на рынке мобильности будущего.