После того, как ваш мотор прогреется, обороты начнут падать.

И вы увидите это по шкале тахометра. Так же вы заметите, что в салон стал поступать теплый воздух. Только не путайте тепло от радиатора с теплом двигателя!
Работа на холостом ходу заставит двигатель греться медленнее обычного. Это значит, что электроника машины будет продолжать активно насыщать цилиндры топливной смесью.
Самый быстрый и лучший способ прогрева автомобиля — подождать секунд 30–60 после того, как вы завели мотор, и спокойно начинать движение.
Главное при этом — не слишком активно нажимать на педаль газа в первые минуты движения. В первые 5–15 минут езды не переусердствуйте. Так вы избавите мотор от ненужного стресса.
Недостаточно прогретый мотор тратит минимум на 12% больше топлива, чем обычно. Если вы сильно давите на педаль газа сразу после выезда на дорогу, то просто тратите лишнее топливо, не получая никаких выгод.