КРАСИМ РАДИАТОРЫ ОТОПЛЕНИЯ

Радиаторы отопления необязательно должны быть безликими и выкрашенными в традиционный бело-серый цвет. Батареи можно оформить в любом стиле. Самый доступный по цене способ преображения радиаторов – покрытие краской. Но это отнюдь не самый легкий вариант, ведь для того, чтобы качественно покрасить батареи, нужно выполнить немало манипуляций: очистить радиатор от старого покрытия, обезжирить ее поверхность, выбрать подходящую краску и только потом – наносить облицовочный материал.
ОЧИЩАЕМ И ОБЕЗЖИРИВАЕМ БАТАРЕЮ
Для снятия краски с поверхности батареи не рекомендуется использовать такие традиционные варианты, как проволочные щетки, паяльная лампа и термофен. В первом и втором случае есть большой риск повреждения металлической основы батареи. А третий способ абсолютно неэффективен, так как металл быстро отводит тепло. Именно поэтому наиболее рационально использовать специальные химические смывки. Конечно, и этот вариант имеет немало недостатков, но зато он максимально эффективный.
После удаления краски зашкурьте места с ржавчиной и начинайте обезжиривать радиатор. Поверхность можно обработать уайт-спиритом или слабощелочным раствором. Поверх обезжиривающего слоя рекомендуется нанести антикоррозийную грунтовку.
ВЫБИРАЕМ КРАСКУ
При выборе краски для батареи нужно, в первую очередь, обращать внимание на ее термостойкость — она должна быть предназначена для поверхностей, которые постоянно поддаются воздействию высокой температуры. Также краска должна быть устойчивой к механическому истиранию. В ее составе не должно быть токсических компонентов. Для покраски батарей отопления наиболее подходят следующие типы красок:
- Акриловые — долговечные краски, придающие поверхности батареи приятный глянцевый блеск. Весте с тем, они изготавливаются с использованием органических растворителей, поэтому высыхание отделки сопровождается выделением характерного не очень приятного запаха.
- Алкидные — доступные по цене краски, отличающиеся высокой устойчивостью к истиранию. Представлены в широком цветовом ассортименте. Недостаток краски — неприятный запах, сохраняющийся даже несколько дней после высыхания.
- Водно-дисперсионные — краски, не имеющего никакого специфического запаха. Такая облицовка очень быстро высыхает. Вместе с тем, на упаковке краски обязательно должна присутствовать маркировка, подтверждающая, что продукт предназначен для батарей, иначе облицовка не выдержит воздействия высоких температур.
ПРИСТУПАЕМ К ПОКРАСКЕ
Красить можно только холодные радиаторы. Если батареи будут горячими или даже теплыми, облицовка покроется пятнами. К тому же, из-за того, что под воздействием температуры участки радиатора будут высыхать в разное время, поверхность получится разных оттенков. Наносить краску можно как кисточкой, так и краскопультом.
Начинайте красить с верхней части батареи, постепенно двигаясь к нижней. Для удобства наносите облицовку сначала на внутренние перекрытия, а затем — наружные. Красьте в два тонких слоя, ведь так покрытие будет более гладким и равномерным. После завершения покраски дайте радиатору полностью высохнуть.