Помпа — это «сердце» системы охлаждения, которое поддерживает оптимальную температуру двигателя и обеспечивает непрерывную циркуляцию охлаждающей жидкости.

Без неё двигатель быстро перегреется и выйдет из строя.
В каких случаях её необходимо менять?
1. При наличии течи. Она появляется из-за износа или повреждения уплотнителя вала.
2. При появлении гула и люфта. Причина — износ подшипникового узла.
3. Повышенная температура ДВС. Причиной может быть износ крыльчатки помпы.
4. Также рекомендуется замена помпы при плановой замене ремня ГРМ.
Отличной альтернативой оригинальной запчасти станет водяной насос Eurorepar, у которого есть три важных преимущества:
- Качественные сальниковые уплотнения, которые обеспечивают отличную герметичность.
- Устойчивость к коррозии за счёт применения качественных материалов.
- Устойчивость работы при низких и высоких температурах окружающей среды.